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提供小松各机型散热器426-03-37503

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21T-38-00160
708-21-00280 液压泵
708-2K-00123 液压泵
709-1A-11100 分配阀
709-1A-11500 分配阀
21T-03-31240 机油冷却器
21T-03-31102 散热器
706-7K-01121 回转马达
21T-26-00400 回转压箱
21T-32-01017
21T-30-01017
706-71-01110
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21T-60-31113 液压油箱
21T-70-00204 大臂
21T-70-00340 小臂
707-01-OK751 大臂油缸
707-01-OCH02 液压油缸
707-01-OCH11 小臂油缸


水陆两用挖陆两用挖掘机
工程配套情况购买挖掘机时要考虑自身现有设备的匹配性,水陆两用挖掘机哪家好,包括挖掘机作业效率和现有设备作业效率的匹配,比如小型挖掘机虽然价格低,但与大翻斗车不匹配,水陆两用挖掘机,相当于“小马拉大车”同也应避免“大马拉小车”造成不必要的浪费。现有资金情况用户应意识到购买挖掘机的收益情况,若能接到工程,很快就能收回成本,但在选择时可以根据资金情况考虑多种购买方式、分期付款、银行按揭、租赁购买等方案,水陆两用挖掘机改装,如果资金允许可以优化自己的设备结构,从而提高自身承包大型工程项目的竞争力。
水陆挖掘机产品化是未来发展方向?从日本工程机械产业升级的经验来看,挖掘机械产品高1端化是未来的主要发展方向之一。面对石油危机、成本上升、本币升值等一系列不利因素,日本积极发展液压挖掘机等高附加值产品,水陆两用挖渐降低推土机、装载机等低附加值产品的占比。以推土机、液压挖掘机和装载机为例,日本率的液压挖掘机发货值占比从1971年的31.54%增长至1977年的68.20%,而低附加值的推土机、装载机则分别从31.54%和36.92%下降至17.81%和13.99%。同时该国出口产品结构不断优化,液压挖掘机等高附加值产品出口快速增长,而低边际效益的产品则下降较为明显。

水陆两用挖掘机,是为工程船舶及常规工程机械无法进入和施工的沼泽地,海涂,淤塞沟等区域进行开挖,清淤而研制的。是一种可自行出入泥沼,水域及河坡堤岸的低比压挖掘机。
其主要特点:
即了较低的接地比压,适应在土壤承载能力极低的泥沼地行驶和作业,又能在水上浮航。可根据用户需要对该拉铲提供两种配置。一种是全国产配置,性能可靠;另一种是进口配置,即发动机和液压系统采用国际的原装进口件,以取得性能,大大设备的使用寿命。
转向,爬坡时具有较大的驱动力和良好的通过性和机动性。

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