南昌公路桥梁板式橡胶支座GJZ200*350*41橡胶板式支座

南昌公路桥梁板式橡胶支座 GJZ200*350*41橡胶板式支座
衡水本系列产品具有结构的这部分合理，承载才干大，变形量小，水平位移量大，翻滚活络等特征
　　6、抗剪粘接性能：检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷7、及限抗压强度：检测产品承载力储存模量GJZ板式橡胶支座表示：公路矩形板式橡胶支座板式橡胶支座：板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品
　　普通板式橡胶支座规格：公路桥梁矩形橡胶支座：短边尺寸为：100mm，长边为150mm，厚度21mm，表示为：100*150*21(CR)板式支座GJZ100*150*21、GJZ100*150*28、GJZ100*200*21、GJZ100*200*28GJZ150*150*21、GJZ150*15矩形支座的价格就是长乘宽乘高再乘以单价　　板式橡胶支座常用型号：圆形板式橡胶支座：GYZ板式橡胶支座/GYZF4板式橡胶支座/GYZ橡胶支座/GYZF4橡胶支座矩形板式橡胶支座：GJZ板式橡胶支座/GJZF4板式橡胶支座/GJZ橡胶支座/GJZF4橡胶支座板式橡胶支座适用温度：氯丁胶型：+60℃～25℃2、天然胶型：+60℃～-40℃板式橡。


南昌公路桥梁板式橡胶支座当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，支座平置两种结构板式橡胶支座均有矩形和圆形之分按照原材料分为：天然橡胶支座，氯丁橡胶支座，三元乙丙橡胶支座橡胶支座
　　按是否能够提供水平位移划分为：聚四氟滑板支座和普通橡胶支座

吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，支座底板底面宜高出墩台顶20mm～50mm，然后校核安装中心线及高程1、GJZ系列橡胶支座：该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成桥梁支座的分类1、梁式桥的支座，通常用钢板、橡胶或钢筋混凝土等材料来制作在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表聚四氟板式支座的主要技术参数特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟板而成

南昌公路桥梁板式橡胶支座 GJZ200*350*41橡胶板式支座南昌南昌公路桥梁板式橡胶支座公路桥梁板式橡胶支座GJZ200*350*41橡胶板式支座（1）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成坡度的方向相对应