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河北供应山东科大KZP盘式制动器制作精良,山东科大制动器

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用途
KZP系列盘式可控制动装置主要用于大型机械设备的可控制动停车:
1、 实现下运带式输送机的可控制动。
2、 应用于大倾角上运带式输送机时,可以实现《煤矿安全规程》规定的软制动。
3、 应用于长距离大型带式输送机时,能够实现可控制动停车,避免输送机正常停车或紧急停车时胶带张力急剧变化而导致胶带“堆叠”现象。

制动装置工作原理
图1是盘式可控制动装置布置示意图。它主要由制动盘和制动闸组成。推荐制动盘与驱动轮联接(安装方式一)实现制动,也可以与减速器的某一低速轴相连(安装方式二),如果为了节省安装空间,可以选用安装方式三(制动盘直接安装在驱动轮外伸轴上)。
盘式可控制动装置的制动力矩是由闸瓦与制动盘摩擦而产生的,因此调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力,而制动器的正压力大小与液压系统的控制油压成比例。
机械设备正常工作时,油压达大值,此时正压力为0,并且闸瓦与制动盘间留有1~1.5mm的间隙,即制动闸处于松闸状态。当机械设备需制动时,电液控制系统将根据工况发出控制指令,使制动装置按照预定的程序自动减小油压以达到制动要求。
盘式可控制动装置在环境温度为40°C时,每小时制动10次,盘面高温度远小于150°C,并且无火花产生。

技术要求
根据煤矿对机电设备的技术要求,制动装置在安全方面应满足以下3 个条件:
(1) 在制动过程中不许有火花产生;
(2) 制动部件的表面高温度不超过150°C;
(3) 大制动力矩不应小于静制动力矩的1.5倍。

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山东科大KZP盘式制动器信息

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