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泰国木地板中元物流

及时发货 交易保障 卖家承担邮费

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橱柜泰国转美国成功案例
客人是一家橱柜出口贸易公司,受美国双反终裁的影响,业务受到很大限制,经朋友介绍,联系上中元国际物流。通过我司泰国工厂的转口服务,避免双反的高额税收,及时交货给美国客户,客户非常满意。

2.铝型材马来西亚转欧洲成功案例
欧盟对于我国的铝型材有反倾销,我们使用中元国际物流马来西亚的转口服务,马来转口仅需5个工作日内即可完成。我们对中元国际物流的转口服务以及的操作很放心。

第三国转口与直航的成本比较
直航方式:成本=直航海运费+正常关税+反倾销税
转口方式:成本=头程海运费+中转换柜配套文件费+二程海运费+正常关税
从中国直航到进口国目的港的情况,进口商清关前的海运费非常简单,就是一个直航海运费。但是,在清关时,要被征收双重关税,一是正常关税,二是反倾销税,比如说对中国自行车的正常关税是7%,对中国自行车的额外反倾销税却是48.5%。

经过第三国中转的情况,全程海运由头程和二程两程海运构成,中间还有一个在中转港的换柜操作,由于在中转港换柜的同时,配套了第三国原产地证书及相关的整套出口文件,二程提单的Shipper变更为第三国CO的申请人,二程提单签发的启运港为中转国港口,以此来避开针对中国产品的反倾销税。

货物不能带有明显的中国痕迹,虽然换柜过程中我方也会对检查货物是否有上述特征,但难免会有遗漏,如果在头程出货过程中未去除以上内容,请通知我方在换柜过程中修正。如果货物有木托包装,需要熏蒸,请不要在中国做熏蒸,假若在中国熏蒸后,在马来西亚需要铲除中国熏蒸然后重新做熏蒸,产生一些不必要的费用。因为出口到巴西的货物需要在未出货前提前申请原产地证明(CO),然后提供给目的港客人申请进口许可证(importlicense),才能安排出货,因此请提前提供做CO所需文件,需要特别注意的是,CO上显示数量的单位可以是箱数,个数和重量,提前出CO提供的重量经常会跟实际的出货数量有出入,终导致和提单上重量不符。

中国太阳能板企业面临的挑战

面对美国高额的反倾销税,中国太阳能板企业面临着的压力。,关税的提高导致中国太阳能板出口到美国市场的成本增加,从而影响了产品的竞争力。其次,贸易摩擦可能导致中国与美国之间的贸易额减少,对于依赖出口的中国太阳能板企业来说,无疑是一个沉重的打击。此外,贸易摩擦还可能影响到中国太阳能板产业的整体发展,包括技术创新、产业链完善等方面。

近许多老板反馈工厂占比较大的美国订单,由于受美国关税政策25%以及反倾销税的影响,被国外客户要求在海外设厂,否则取消订单,但是由于核算成本较高没有思路和渠道操作,两头犯难。
不过没关系,我司不仅操作转口经验丰富,协助客人在海外建厂也有不少经验以及成功案例,一键帮您解决高成本等问题,在泰国也有着成熟的资源以及渠道。

美国FBA清关货代


美国亚马逊清关物流公司 美国FBA 美国亚马逊头程 就找中元国际物流,12年货运经验,60人操作团队,主营第三国转口规避反倾销高关税,海运到FBA 服务,在美国 德国 加拿大 西班牙 自有仓库,货物中转地, 为广大客户 提供便捷!
· 我们可以帮出口商将货物运送到目的地客户的地址,并负责清关,代缴关税。
· 为保持我司的特色优势,我司一般只对客户提供我司操作娴熟,能力优于的服务项目,即海运和海运门到门;
· 我司提供的门对门海运服务特别适合于做国际贸易

我司区别于大多数同行优势之处在于可以给客户提供门对门的国际物流服务;
·我们只需您一个电话或一封邮件,剩下的交给我们来办,让您有更多的时间和精力发展自己的业务。

冲关:货物未能及时报关的,或报关资料不的清况下,为赶船期,再开船天灵活处理,力争迅速清关。

托柜:用集装箱拖车把集装箱从场站拉到货物所在地,装柜后返回。

甩柜:因港口拥挤,清关后未能及时放行装船,而被滞留下来。

抛货:指体积大重量轻的货物。对这类货物,一般按照体积计算费用或费用加成。

查柜:集装箱被海关随机抽查,货主会因此额外承担查柜费。

重货:指体积小重量大的货物。

小柜:20尺柜的俗称之一,相应的40尺为大柜。

CFS:集装箱货运站( containerFveightstation )拼柜货配箱的地方。

0CY:集装箱堆场( container Yard )集装箱交接,保管,堆放的场站。

0D0OR:在集装箱运输术语中表示发货人和收货人自行装卸货物的仓库地址。

货代入门知识
集装箱(货柜)基本知识
集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。有20尺,40尺,45尺,50尺,另有高柜HQ,重柜GP之分,还有了冷藏柜,开顶柜,液体柜等。
按外部尺寸分类, 国际标准集装箱的宽度均为8英尺,高度有8英尺,8英尺6英寸和小于8英尺三种;长度有40英尺,30英尺,20英尺和10英尺四种。
目前,国际上通常使用的干货柜有:
也就是我们会涉及到的货柜,外尺寸为:
20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜
40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。
内部尺寸与配货重量尺码
20尺柜,也称20GP;内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。
40尺柜,也称40GP;内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
40尺高柜,也称40HQ;内容积为11.8米X2.13米X2.72米,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。
45尺高柜,也称45HQ;内容积为:13.58米X2.13米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为78立方米。
以上货柜的毛重的体积都只是一般情况。具体实际情况看船是哪条航线,以及哪个船公司。不过一般超出一般毛重的话会相应的收取超重费。体积而言;20GP理论上可以装28个立方。40GP理论上可以装58个立方, 40HQ理论可以装68立方,45HQ理论上可以装78立方。

下一条:轴承东南亚转口国际物流
东莞市中元国际物流有限公司为你提供的“泰国木地板中元物流”详细介绍
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主营:第三国转口贸易,规避反倾销高关税,泰国转口,马来西亚转口
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