24方天锦小三轴供液车价格15吨普货油罐车厂家
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1台¥236000.00
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≥ 2台¥236000.00
底盘部分配置:天锦平顶驾驶室、康机ISD210 50 210马力、5吨双前桥、10吨后桥、胎295/80R 22.5 ,大同7档、行车记录仪、ABS、前盘、限速、空调。带反光背心、防飞溅、三角契,大灯可调节功能、刹车自动调整臂。底盘部分由东风公司服务站负责三包.
运送介质品名: 洗井液,净水剂,减水剂,润滑油,介质密度为750千克/立方米。
供液罐车配置:整车及罐体尺寸严格按公告尺寸:7200x2420x1750mm或8000x2350x1650mm(罐体为方圆或椭圆形),实际容积26立方,单仓、两个普通罐口,罐体筒体材质为Q235B碳钢,板材厚度为5mm的国标板材,5mm厚的封头,带泵,带海底阀,普通球阀及管道铝合金四位三通,尾部左或右一个自流口及自流口箱,铁制工具箱一个,手动活动护栏,带静电线,安全告示牌,整车出厂铝牌。 罐体采用对接焊工艺制造,进行气压检漏试验,罐体油漆为银灰色油漆,罐体两侧面喷或贴有: 供液 字样。
304不锈钢配置:单仓、两个不锈钢罐口,罐体筒体材质为304不锈钢,板材厚度为5mm的国标板材,5mm厚的封头,带泵,带海底阀,不锈钢球阀及管道不锈钢四位三通,尾部左或右一个自流口及自流口箱,铁制工具箱一个,手动活动护栏,带静电线,安全告示牌,整车出厂铝牌。
选用东风国五后八底盘,天龙排半豪华可前翻驾驶室,搭载东风康明斯315马力柴油发动机,2050mm+4400mm+1350mm轴距,295/80R22.5真空轮胎,ABS,九档箱,气刹,方向助力,原厂空调,2019新法规底盘。
上装配置:
A、采用武钢板材制作;罐体一次性卷压成型,方圆形罐体,水涨型封头,罐体内部每2米位置安装一块波纹状防浪板,满载时刹车可减少罐体对车体的冲击力,起到安全防护作用,全自动无缝焊接,100通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求。
B、罐体标配为单仓、山东齐鲁油泵,泵箱配欧标拉手锁,两个国产罐口、两个标准底阀,两个自流阀,
C、两根与罐体等长的输液管。
D、油漆:铝粉银灰,反光条,反光带。
油罐车与洗井液车的区别供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似,但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着的差异。供液车作为享免购置附加税优惠政策车型,不但可以轻松落户普通货物运输车牌,还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置,其运输介质为:洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物,购车成本(较油罐车低的多)、道路运营管理(供液车上普货,油罐车上危货)等均曾在差异,下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型,以便广大用户根据需要选择合适车型,避免不必要的开支。
供液车与油罐车的对比区分:
一、 车辆外形:A、供液车:B、 油罐车:
二、 营运:A、供液车为普货,落个人户或挂靠在普通货物运输公司均可。B、油罐车为危货,挂靠在有危险品运输资质的公司,不能挂个人户。三、 对驾驶员资格要求:A、供液车驾驶员只需要有普通货物运输从业资格证。B、油罐车驾驶员为危险品运输从业资格证,副驾驶员还配备一名押运员(且持有危险品运输押运员证)。
四、配置要求:A、供液车为普通罐式车,无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型,上户可免征购置附加税,上户费用小。B、油罐车为危险品运输车,罐体按国家规定装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口,选装油气回收装置及下装油管道。汽车底盘装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户,落户时由当地运政加装GPS系统,上户费用高(此款车上户六万元左右)。
五、运输介质:A、供液车运输介质为洗井液、搅拌站外加剂、润滑油等害、无腐蚀、非易燃易爆类液态物质。B、油罐车运输介质为汽柴油类易燃易爆类液态物。
六、上户手续:A、供液车上户需要厂家提供合格证、机动车上户发票。B、油罐车上户除了需要厂家出具的合格证、机动车上户发票外,还需要当地质检部门出具罐体检验合格报告,并提供海底阀、欧标罐口等产品合格证。
总之,供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像,但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异,而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本,所以选一款合适的车型不光省心还能省钱。以上几点只是两款车的简单对比。
金华供液车 减水剂厂家