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钻孔质量措施
钻井设备安装之后，各机长进行安全检查，确认安装合格后，报项目经理批准，方可开钻。
合理选用钻进方法、钻具、钻进技术参数及工艺。
严格按钻探规程进行作业，合理掌握进尺长度。
在施工过程中，按一定的钻孔深度，使用水平尺校正钻机。
钻机应准确对位，对位误差小于125px，由质检员复检后方能施工。
调平钻机，用垂直吊线法检查其主轴的垂直度，使其垂直度误差＜0.5％L。
孔径要求：施工前和施工过程中，经常检查钻头直径，确保不小于130mm。磨损超过5mm时及时补焊，确保钻头直径达到设计桩径要求。
钻井过程中，每井尺2～3m，应检查钻孔直径和竖直度，检查工具可用圆钢筋笼（外径D等于设计桩径，高度3～5m）吊入孔内，使钢筋笼中心与钻孔中心重合，如上下各处均无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。
根据国家地质勘探规范要求，垂直钻孔每钻进50m深时测斜应不少于1次。当检测发现钻孔垂直度的偏差超过标准要求时应及时纠正重新进行定位或调整钻机底盘，校正塔架及塔杆的垂直度。
记录员须使用蓝黑钢笔或碳素黑色笔、字迹工整填写好现场记录，并记录情况准确、真实。钻孔达到设计孔深后，及时报请有关人员验收。
施工过程中的质量，还应做到：
钻井设备安装完毕，机长进行安全检查；
竖立和拆卸钻架时，在机长的统一指挥下进行；
严格按照钻探规程和钻探安全制度进行操作，做到安全施工。

安全文明施工安全施工：
安全施工管理以“建筑安装工程安全技术规程”，和“施工现场安全生产十项措施”等各项安全管理规章制度为准绳，实施安全生产管理。杜绝“三违”现象，做到“谁负责生产谁负责安全”。安全生产是关系工程能否顺利进行的关键，是保障劳动者生命的大事，直接涉及广大职工切身利益，因此在工程施工中应认真贯彻“安全，预防为主”的方针。
新工人进场应做好三级安全教育，坚持特殊工种持证上岗制度，坚持事故的三不放过原则。
脚手架作业时，头戴安全帽，脚穿软底鞋、系好安全带，不得站在钢管或毛竹上作业，要配备站立板。
工具、材料要放好，不得在高处将物件碰落，防止伤人，高空作业时，下方要设人看护和围护、防止行人误入。工作时需要一步一清，自下而上顺序进行。
施工现场用电及电线架设，电箱设置等均执行国家标准。
文明施工：
加强现场场容管理，现场做好整洁、干净、节约、安全、施工秩序良好，现场道路畅通无阻，物质材料顺利进退场，场地应整洁、无施工垃圾，无积水场地及道路定期洒水，减低灰尘对环境的污染。
积极遵守地方关于夜间施工的有关规定，尽量减少夜间施工。若为加快施工进度或其他原因安排夜间施工的，则先办理“夜间施工许可证”后进行施工，并采取有效措施尽量减少噪声污染。

a) 配送中心至台江区：经福马路、连江中路、江滨大道、台江区。总路程大约8公里，而我司车辆速度80公里每小时，而在市区内，一般车辆的速度为60公里每小时，既我司在一般情况下，用大约八分钟送货到贵公司台江区们店。
b) 配送中心至仓山区：经福马路、连江中路、江滨大道、六一路、仓山区。总路程大约9公里，在市区内，一般车辆的速度为60公里每小时，我司在一般情况下，用大约九分钟的时间送货到贵公司仓山区门店。
c) 配送中心至马尾区：福马路、国道104、马尾区。总路程大约20公里，因在国道上，所以我司车辆速度均可达80公里每小时，在一般情况下，用大约十五分钟的时间送货到贵公司马尾区门店。
d) 配送中心至连江区：福马路、国道104、马尾区、沈海高速、连江区。总路程大约50公里，因在高速上，我司车辆的速度均可达100公里每小时，从马尾区至连江的沈海高速路程大约为30公里。因此我司车辆在一般情况下，用大约三十二分钟送货到贵公司连江区门店。
e) 配送中心至闽侯区：316国道、福银高速、闽侯区。总路程大约36公里，经316国道的路程大约为12公里，需用十一分种到高速公路，用大约十五分钟，总共用二十六分钟送货到贵公司的闽侯区门店。

6)确定终的配送顺序：
做好车辆的安排及选择好的佳的配送路线后，依据各车的负责配送的先后顺序，即可将贵公司的终送货顺序加以确定。
(7)完成车辆积载：
明确贵公司的配送顺序后，我司接下来就是如何将货物装车，按什么次序上车的问题，即车辆的积载问题。原则上，知道了贵公司的配送顺序先后，只要将货物依“后送先装”的顺序装车即可，但有时为妥善利用空间，可能还要考虑货物的性质(怕震、怕撞、怕湿)、形状、容积及重量来作弹性调整。此外，对于货物的装卸方式也考虑货物的性质、形状、重量、体积等因素后在做具体的决定。所以我司会做到以下几点：
a) 为减少或避免差错，尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载。
b) 重不压轻，大不压小，轻货应放在重货上面，包装强度差的应放在包装强度好的上面。
c) 尽量做到“后送先装”。由于配送的车辆大多是后开门的厢式货车的货物应装在车厢后部，靠近车厢门，后卸车的货物装在前部。
d) 货与货之间，货与车辆之间应留由空隙并适当衬垫，防止货损。
e) 不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装。
f) 尽量不将发散粉尘的货物与清洁货物混装。
g) 切勿将渗水货物与易受潮货物一同存放。

流通加工与特色服务方案
流通加工是一种低投入、高产出的加工方式，往往通过这种简单的加工解决处理大问题。实践证明，有的流通加工通过改变装潢便使商品档次跃升而充分实现其价值，有的流通加工可使产品利用率一下子提高20%--50%。所以流通加工是物流企业的重要利润源，它在物流中的地位是的，属于增值服务范围。针对贵公司向纵深化、精细化方向发展得需求，并结合我们公司的实际，我司推出以下流通加工与特色服务方案。
家电产品方面：主要微波炉、空调、洗衣机、电脑、冰箱、热水器等。我们将在家电的直接送货、维修维护、产品召回和回收三方面可以提供服务。
我司可以通过超市信息渠道，得到顾客购买家电的资料，然后直接安排配送车辆把顾客所需的家电送到顾客的地点。从而避免像先前需通过超市仓库，再从超市送到顾客家的中间环节。
在售后方面：我司有的家电技术员，在购买后，对于家电的组装与对于顾客购买家电后的使用过程期间如果产生一些维修服务，我们也是可以去帮超市为顾客提供服务。还有在家电调试，维护方面我们也可以提供的服务，如中央空调主机的维修、检修、中大修、设备改造、调试、保养、全年维修、操作运行等，我们可以为在各个门店购买家电的顾客提供维修保养服务。
产品召回和回收：在有关家电存在的隐患和缺陷，厂家需要产品召回的，并需要由各个门店召回或回收的家电产品，我们可以为和各个门店联合把这些问题家电统一召回：而另一些国家倡导或强制要求企业回收报废产品，我们也可以根据各门店的销售信息，安排回收。

审查洽商签证的单价、金额计算是否正确。
结合业主与施工单位签订施工合同的内容，特别是洽商签证的一些优惠条款，查洽商签证是否可以列入工程结算。工程变更与工程现场签证审核的依据应充分，设计变更手续、签证程序应，内容与实际情况应相符，所选用的计价方式应合理并符合施工合同规定。工程设计变更及现场签证价格的审核与确定应由相关的造价工程师签发。
工程量签证的造价审核程序与内容
签证审核的步骤分三步：真实性审核、合理性审核、实质性审核。
真实性审核
一般签证书面材料中应有甲方现场代表、乙方、监理工程师的签字盖章。
签证有方单位盖章，印章是否伪造，复印件与原件是否一致等是真实性审核的重要内容。
签证是甲方与乙方之间在工程实施过程中对已订合同的一种弥补或动态调整，与主体合同具有同等法律效力，因而在形式上应该是双方签章真实。
审核时复印件应与原件核对，签证的印章应与投标书中印章相比对，以签证形式合法、内容翔实合理。以防止签证上虚增材料数量、工程量、费用等。签证真实性的审核要审查签证单所附的原始资料。
对签证中的数量一定要现场核实。现场核实工作量要求甲方、乙方、