无震动防滑坡道材料是一种多角性硬度之矿物骨料、特种水泥、其它掺和剂和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成，常用色彩为黄色底层、绿色面层、黄底宽约12公分，绿色宽约60公分，钝角约为150°左右。无震动防滑坡道广泛用于许昌地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道、以及需要防滑部位。无震动防滑坡道车辆行驶时无明显震动;无震动防滑坡道表面粗糙度均匀，起伏小，阻尼大;无震动防滑坡道即使有水或 结冰，车辆行驶也很安全;无震动防滑坡道抗压性好,表面硬度高,耐磨;无震动防滑坡道使用寿命长达10年以上;无震动防滑坡道施工周期短,色彩美观。
施工工艺
1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整；
2、底层施工：整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合；
3、抗压层旖工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸；
4、防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层；
5、去除美纹纸：面层完成30分钟后，在面层砂浆没固化之前，去除美纹纸。但这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除不同，不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉，露出下面的黄色抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来啦。
6、保养及启用：车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。