新泰市小区车牌识别系统厂家电话,停车场管理系统

车牌识别系统的特点
1、系统配备网络高清智能车牌识别摄像机，平均识别率≥99.8
2、摄像机支持虚拟触发、地感触发多种触发模式
3、视频流实时监测、逐帧识别，识别率和识别结果
4、高度一体化集成（补光，电源，护罩），安装便捷，性能稳定

产品性能优势：
1.优化的嵌入式算法：综合识别率99.5%。
2.视频流识别优化处理：大程度的识别准确度。
3.的成像自动控制：自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性。
4.可以脱机运行。
5.产品稳定：的硬件架构和稳定的算法

与传统的超速监控方式相比,该应用可以节省警力,降低执法人员的强度,而且安全、、隐蔽,驾驶员需要时刻提醒自己不要超速行驶,大大减少了超速行驶.
车辆出入管理,智能车牌识别设备安装在内外,记录车辆的车牌号、存取时间,并结合自动门、栏杆机控制设备,实现车辆的自动管理.在停车场,可以自动计时收费,自动计算停车位数,并计算提示时间.停车费的自动管理可以节省人力,提率.
智能小区的应用,可以自动判断入境车辆是否属于该小区,实现了非内部车辆的自动计时收费.在某些单元中,应用程序还可以与车辆调度系统相结合,自动、客观地记录机组的车辆.

车牌识别系统的工作原理是通过摄像机的动态态图像或视频，并自动处理和识别车牌和车辆信息如颜色，使车辆进入和离开，没有停止，通过自动识别车辆已支付，甚至在车的峰值也赢得不会造成拥堵现象。

一个车牌识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。
车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。

车牌识别技术是现代智能交通系统重要组成部分，其应用十分广泛。它以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析，得到每辆车的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理技术其可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路超速自动化管理、闯红灯电子、公路收费管理等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通全自动化管理有着现实的意义。
我国标准汽车牌照是由汉字、英文字母和阿拉伯数字组成，汉字识别与字母和数字的识别有很大的区别，汉字的识别增加了识别的难度；
我国汽车车牌的悬挂位置不统一；
其他国家的汽车牌照格式(如汽车牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一种，而我国则根据不同车辆、车型、用途规定了多种牌照格式，分为普通车轿车、车、警车、军车等，并且通常汽车牌照中也分大车和小车；
我国汽车牌照的底色和字符颜色有多种组合，我们日常生活中常见的有蓝底白字车牌、黄底黑字车牌、以及白底黑字车牌等等。

车牌识别系统的识别率还与牌照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响，如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等；实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄方式、车辆速度等等因素的影响。

汽车牌照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理，完成车牌自动识别功能，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等。

智能停车场系统是基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有控制车辆与人员的出入。
记录所有详细资料并自动计算收费金额，实现对场内车辆与收费的安全管理。分为停车场管理系统和停车场收费系统两大模块。统管着城市车辆停放，是影响城市内部和城市之间交通联系的重要因素之一。智能停车场基本组成系统及设备： 车位显示系统、管理软件系统、防盗系统、监视系统、电脑影像对比系统、出口控制器、地感线圈、自动道闸、车辆感应器、通讯适配器、传输设备等。
1.车位显示系统：车位显示系统由车位检测器，车位显示屏，车场显示灯，车位提示灯，信号处理器组成。在每个车位设置一个检测器，通过信号处理器并入管理软件子系统后，车位显示屏将显示当前的佳停车车位给司机，车位提示灯开启并闪亮，引导司机停车。若车库内已无车位使用，则车位显示屏显示没有空余车位，不再受理车辆进库。
2.管理软件系统：记录停车时间、收费计算、停车库车位、车辆图像信息、停车位周转率、平均存取车时间等资料并提供各种数据报表。 防盗系统：对车位加装一套高码位遥控器与车位检测器并行工作，车位检测器同时具有看车功能。当司机进库停车后，操作遥控器给车辆上码;当司机准备出库取车时，操作遥控器给车辆解码。若无解码取车，则报警系统工作并联动监视系统动作，可有效防止车辆被盗。
3.监视系统：监视系统由摄像机，控制器，监视器，录像机组成。在控制器控制下，摄像机间断式地对汽车道进行摄像并把信号送至监视器，人工监视车道车辆运行情况;同时录像机在工作记录车辆运行信息。当车道上有汽车堵塞时迅速报警并组织施救，保障车道的畅通。另外，摄像机也对停车库进行保安监视，停车安全。控制室内摄像机对操作人员进行监视，防止操作人员盗窃钱财。
4.电脑影像对比系统：电脑影像对比系统由摄像机，抓拍控制器，图像处理器组成。当车辆进库划卡或取票时，抓拍控制系统工作摄下有车牌号的图像，经主控计算机处理后，连同司机所持的卡或票的信息一并存入系统数据库内。当车辆出库验卡或验票时，抓拍控制系统再次工作摄下有车牌号的图像，并与系统数据库内的信息进行比较。若信息吻合，则说明为同一车辆并给予放行;否则，不予放行并自动报警。
5.出口控制系统：当车辆出库时，车辆检测器感应出库信号并通知主控计算机提示操作员准备操作，验票机上显示屏自动提示司机示卡或交票。若为固定用户，则由司机出卡并划卡待验票机验卡、计费无误后，闸门机开启，车辆出库。若为临时用户，则司机交票由操作人员验票、计费、收费后，闸门机开启，车辆出库。车辆出库后，闸门机自动归位。