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百货商业协会无人店分会1月25日发布了《无人店业务经营指导规范（意见征询稿）》（下称规范意见稿），并正式开始意见征询。无人零售无疑是今年实体商业热门的新业态，前有阿里、京东、苏宁等纷纷推出概念无人店，后有缤果盒子、猩便利、简24等创业公司获得资本热捧，从收银到值守等各个环节，无人店正在加速落地。在目前对无人店业态没有明确规范的情况下，是从业各方在主动呼吁规则的出台。百货商业协会无人店分会副秘书长沈哲明坦言，此次发布的规范意见稿已行了一轮小范围的意见征集，行业内有近3家公司参与。

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终点站:从江汽车站

发车时间：8:00

运行时间： 7/25 小时

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厦门到从江营运客车而向平台商家推荐快递服务公司，也是基于对各家公司综合服务能力的考核。当时被踢出推荐名单的百世快递并不认同这样的标准，称未接到京东对于不向平台内商家推荐百世快递的原因的说明，也从未收到京东方面出示的含考核数据的任何文件。事实上，这已经是两个月内连续第二次的物流快递相关企业站队战。今年6月初，以丰巢数据接口的关闭为导火索，与菜鸟的矛盾升级，随即引发阿里平台多个商家无法使用速递。之后京东、美团外卖纷纷跳出力挺丰巢。

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小陆港大世界多式联运开辟对外开放新通道乳白色的出入境关卡巍然耸立，筑起一道境内关外的经济，山西方略保税陆港口岸里，集装箱在站台上排列整齐、整装待发，大型吊车穿梭其间、举重若轻，往返当地工厂间的集装箱卡车背着重箱进进出出，总长1.9公里的6条铁路线伸展至远方箱要进来，货要出去，服务要上去。方略陆港集团督查审计部部长卫跟上用一句话高度概括了多式联运的发展特色。让企业专心做自己的事，不必为后一公里而担忧。