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德宏压力管道带压封堵-柴油管道带压堵漏公司

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德宏压力管道带压封堵-柴油管道带压堵漏公司

管道带压开孔是指在密闭状态下,以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种高科技技术,主要运用于石油、化工、管道等行业。
适应的范围如下:
一、易燃易爆介质管道设备的带压开孔。
二、惰性物料带压管道开孔。
三、高压蒸汽带压管道开孔。
四、作业温度T≤300℃。
五、作业压力P≤6.4MPa.
六、各类焊接碳钢管,规格Φ32~Φ650。
七、开孔时采用电动、液压、手动三种。
管道开孔:需要先在开孔管道下方搭设检修作业平台,作业平台须满足相关安全技术要求,再停煤气,确保将要进行开孔的煤气管道压力为零,关闭煤气管道阀门、堵盲板停止煤气输送,将煤气管道内的剩余煤气吹扫干净,再进行气体检验,含氧及一氧化碳的气体含量是否达到作业标准,符合要求之后才能进行开孔作业。
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带压封堵工程特点和施工时有哪些要求
带压封堵技术对于一些传统的带压运营团队来说还是比较困难的。主要原因是需要在管道内进行在道路带压正常工作的情况下,利用各种机械设备和施工技术人员,实现不停产不运输的开洞作业。接下来小编就为大家详细说明带压封堵如下:
一、管道带压封堵的特点
1.的管道带压封堵施工技术
2.作业可以在不停车、不运输、不带压停产的情况下进行。
3.无焰封闭机械用于确保运行。
4.整个管道带压封堵施工过程不会造成任何污染。
二、管道带压封堵的操作条件
1.承压密封适用管径较宽,可采用Ф22到Ф1600的各种材质的管道。
2.开口的可操作直径范围为DN20至DN1600。
3.工作介质可以是油、水、、天然气、煤气、介质油、喷气燃料等。
4.管道运行的介质温度为-30℃至350℃。
5.管道带压封堵运行期间管道的操作压力可为0至15兆帕。
三、几种带压封堵方式:
带压封堵主要有立管口、卡具管口、斜管口、倒管口、罐口。

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