在严寒时节，沥青混凝土面层受气温影响缩短，发生拉应力。当这种拉应力跨越沥青混凝土的拉伸强度时，面层便会出现裂纹。这些裂纹在荷载的重复作用下逐渐扩展，终究构成裂缝，对路面构成损害。为了应对这一问题，玻纤土工格栅的运用变得尤为要害。当将其置于沥青中，它可以显着行进沥青混凝土的拉伸强度，然后使其可以抵挡更大的拉应力而不发生损坏。即使局部区域发生细微裂纹，由于玻纤土工格栅的存在，裂纹处的应力会合现象得以缓解，然后防止了裂纹扩展成为裂缝。
反射裂缝是沥青路面的常见病害。为了应对这一问题，工程实践中常在沥青面层与中集或粗集沥青混合料层之间铺设土工织物，以期减少或推延反射裂缝的构成，然后延伸旅程寿数，减少维护本钱。可是，由于沥青路面施工时的高温，一般抵达160℃-180℃，土工织物往往会褶皱、变形、软化，功用大幅下降，不只不能有用防止反射裂缝，反而或许加剧路面的不平坦。
双向拉伸土工格栅首要运用于公路、铁路等软土工程的加筋，以及边坡防护、大型废物填埋场工程。它可以大大增强软土基础的承载才调，防止表面出现裂纹、陷落，施工便利，下降修补费用。这种格栅的出产才调跨越1亿平方米，大拉伸强度可达50kN/m，幅宽可达6m。现在，在建材商场的位置与规划都处于职业前列。