成都天府国际机场报关清关

航空货站

截至2021年5月，成都天府国际机场航空货站面积12.2万平方米，可满足2025年货邮吞吐量70万吨的使用需求，其中国内49万吨，国际21万吨   。其中，中国国际航空天府货站建筑面积6.93万平方米，可实现年进出港吞吐量达24.45万吨（其中国内货邮15万吨，国际货邮9.45万吨）的货邮运输 。

航线航点
成都天府国际机场是四川航空、中国国际航空、成都航空、中国东方航空、中国南方航空、西藏航空、祥鹏航空和浙江长龙航空的基地机场 。
2022/2023年冬春航季，成都天府国际机场共有32家航司执飞221条国内航线，通航151座城市，其中中国国际航空、四川航空、中国东方航空、成都航空4家航空公司同时在成都两场运营；北上广深骨干航线按照“首都虹桥深圳半点走，大兴浦东广州整点行”全天均匀覆盖；商务旅游干线持续加密杭州、南京、昆明、三亚、海口、哈尔滨等商务、旅游干线，航班量增加约10.3%；新增进疆直飞航点图木舒克，省内计划通航点共8个，新增航点巴中

这是中国西部不断开放的缩影。40余年来，西部交通建设日新月异，2020年成都双流国际机场起降飞机31万架次，民航运送旅客4074万人次，旅客吞吐量我国境内（不含港澳台地区）机场第二。

　　2020年全球肆虐之际，成都依然保持了芝加哥、法兰克福、布鲁塞尔、东京等10条国际全货机定期航线“不停航”，航线网络覆盖北美、欧洲、大洋洲、非洲、亚洲等主要枢纽城市。2020年5月，成都双流国际机场起降架次跃居全球，成为当月全球繁忙的机场。

　　面对的需求，四川飞机维修工程有限公司积极探索飞机保障技术。总经理帅志勇说：“现在我们能在1个月内为飞机做类似汽车保养的8C检，航空公司不用再专程飞到国外。未来我们将面向‘’国家提供的航空维修保障。”

　　“成都作为不沿边不靠海的内陆城市，航空是直接参与全球产业分工的主要方式。近年来成都经航空运输的进出口贸易总额占比超过70%。”天府国际机场所在的成都东部新区管委会副主任尹朝银说，“新机场的启用，将进一步助推成都打造国际枢纽城市。”