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一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。合适胎压防打滑雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。

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”这个时候的车子,燃油泵(fuelinjectionpump)也差不多该清洗或更换了。车子到了4年的时候,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查车子的减振器(shockabsorber)的时候了。邓大玉说,减振器的作用顾名思义就是减少车子的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。左右的车子还要注意正时皮带(timingbelt)是不是该换了,一般上车子在行驶7到1万公里的时候,就应该送去换正时皮带了,如果不及时更换,车子行驶到半途时突然断裂,要付出的维修费至少数百元。

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