FLCAO3海里浮标灯,湘潭FLCAO遥控350灯质航标灯厂家

船舶在航行时依靠航标灯来指引航行，因此对航标灯的灯光和可见度的要求较高，由于水上环境多变，传统的航标灯存在有很多缺陷，例如海上一体化航标灯一般使用蓄电池为能源，需要定期更换电池，耗能较大成本较高，缺乏智能控制导致了即使在白天能见度较高时蓄电池依然为灯芯供电，造成了电能浪费；也有一些一体化航标灯采用了太阳能发电，但是由于光伏板设置不合理，在航标发生位置偏移时光伏板位置改变，导致太阳能利用率较低。

一种智能节能一体化航标灯，包括重盘、浮筒、灯罩、灯芯、柱体、光伏组件，蓄电池为所述灯芯供电，电流检测器可检测所述蓄电池的输入电流与输出电流，电流检测器与所述控制中心相连，

随着时代的改变，海上导航的需求也在改变。早期能确保顺利完成航行是的目的，而今效率、经济性、货运量、航期等大量的指标都融入了航行之中，因此航标灯助航的概念也随之升级。

航标助航设备包括灯塔、航标船、浮标、航标灯（太阳能航标灯），上述结构结合颜色、闪烁模式或定位信息就可以给出大家都认可的特殊含义。这些重要标识可以很容易的传递一些重要信息，如，危险标识、故障标识等，以避免大型航道事故。

传统航标灯的维护主要是更换灯泡、定期对蓄电池更换和充电（10次/年座），以及对相关设备的维护保养，传统航标灯年维护使用成本是7850元/座。使用太阳能一体化航标灯后，由于利用了太阳能充电、采用了锂电池和LED光源，延长了使用周期。

在使用太阳能一体化航标灯之前，长江干线航道每年产生废旧蓄电池1万多个，回收和再利用过程中，很容易造成环境污染。现在使用太阳能一体化航标灯，锂电池可回收再利用，给环境造成的污染大程度的降低。