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张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段自乌兰察布市引出,经卓资县至呼和浩特市,全长126公里,设乌兰察布、卓资东、呼和浩特东站等4个车站,运营时速每小时250公里。在呼张客运专线乌兰察布段,主要使用的是电力电杆,具体型号为Φ190-10米、Φ190-12米和Φ190-15米预应力电杆。除此之外,途径乌兰察布地区的集通铁路电气化改造也是一项庞大的工程。

张家口地区水泥杆外观质量标准

一、表面裂缝 预应力、部分预应力水泥电杆不得有环向和纵向裂缝。非预应力水泥电杆不得有纵向裂缝,环向裂缝宽度不得大于0.05mm。

二、局部碰伤 各类水泥电杆的局部不应碰伤。但如碰伤深度不大于10mm、每处面积不大于50cm2时,允许修补。

15米内嵌接地线水泥电杆一般应用于国家电网北京电力公司配网线路建设中,一方面使用在农网升级改造,另一方面使用在北京市煤改电项目。目前成功使用东园15米内嵌接地线水泥杆的单位有北京市电力总公司公司、通州电力公司、大兴电力公司、房山电力公司、平谷电力公司、丰台电力公司、顺义电力公司、延庆电力公司以及石景山地区的首钢集团。

下一条:出售电力杆塔门型电杆正规大厂不受环保影响
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