联系人张部长
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种,立式机组和非立式机组,区别在于立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

福田G7冷藏车厢体改装:
1、厢体采用聚酯制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,全封闭聚氨酯板块粘接法;
2、厢板材质:内外壁板选用国内的2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用进口聚氨酯;厢体厚度60mm,门厚度60mm;
3、配件:厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内节能照明灯。

从保温材料配方到厢体构造及断冷桥工艺等方面运用拜尔聚氨酯保温核心技术。
1、 拥有多项冷藏车厢专利技术;
2、整体发泡技术达到更佳保温性能;
3、开发标准模架;
4、一体成型模压发泡;
5、厢体规格标准化;
6、整体强度更高;
7、 整体结构更强;
8、精细程度更高;
9、蒙皮平整度;
10、减少震动噪音;
11、改善FRP结构组成及生产工艺;
12、采用食品级胶衣及不饱和树脂 抗压强度、韧性、性、耐腐蚀性更好;
13、采用环保胶衣接缝;
14、无包边、包角;
15、车厢内部边角无缝隙,无渗漏;
16、减少结构胶、密封胶使用量;
17、有效保持车厢的空气清新度;
18、冷机可选配:开利、电装、冷王等品牌。

福田G7面包冷藏车是福田风景旗下自主研发的新一代多功能商务冷藏车,针对该细分市场对产品承载能力、动力、空间和品质的需求,福田G7的底盘、发动机和车身等方面均升级,此外,在外观、承载性、性和动力性等主面进行了升级,采用一体化轿车仪表“以个为本的”设计理念,选用承载能力更大的轮胎195R15,加粗加厚后桥轴管,使福田G7冷藏车产品达到了乘坐、承载而舒适的衡。

福田冷藏车是在不改变福田风景G7面包车外型的情况下,改装而成的,也就是说福田G7在改装成冷藏车后,其大气端庄的外型还是保留不变的,其配置的2.0的排量,130马力的发动机,在同类面包型冷藏车中也是马力较大的,而选用的承载能力更大的195R15C轮胎,单胎承载950kg,更是将运输与商务乘坐完结合在了一起。

冷藏车营运证流程:
1、到交通局道路经营许可证:
申请人向县区级的交通局提出申请,提出申请条件规定的相关材料并填写申请表;
县区级的交通局收到申请后,应当自受理申请之日起20日内审核完毕,做出许可或不予许可的决定。若许可的,向申请人颁发道路运输许可证,并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证。不予许可的,应当书面通知申请人并说明理由,依法应当报送上级的向申请人做出说明;
2、到营业执照;
3、拿营业执照去登记证;
4、带齐到车辆所上牌;
5、营运证即可。