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将所创建的建筑、结构、机电等BIM模型，通过IFC或.rvt文件导入的碰撞检测与施工模拟软件中，进行结构构件及管线综合的碰撞检测和分析，并对项目整个建造过程或重要环节及工艺进行模拟。以便提前发现设计中存在的问题，减少施工中的设计变更，优化施工方案和资源配置。当前常用的碰撞检测与施工模拟软件主要是AutodeskNaviswork, Bentley Navigator以及清华大学本课题组研发的基于BIM的工程项目4D动态管理系统。

利用结构、设备管线BIM模型进行工程深化设计，是当前施工阶段BIM应用的重要体现。其应用方法有两种:①将所创建的模型，通过IFC或.rvt文件导入设计软件中进行深化设计，如利用Tekla进行钢结构及其复杂节点的深化设计，利用CATIA进行复杂异形结构、幕墙的深化设计等;②根据碰撞检测的分析结果，直接在BIM建模软件中对结构、水暖电管网及设备等设计进行调整、细化和完善。如利用Revit Architecture/Structure/MEP建模和深化设计，用Naviswork进行碰撞检测。

纵观当前工程施工中的BIM应用现状，清华大学研发的建筑施工BIM建模系统和基于BIM的4D管理系列软件不仅填补了当前国内BIM施工软件的空白，经过多个大型工程项目的实际应用，己经形成了包括BIM应用技术架构、系统流程和应对措施的整体实施方案。

企业工程业绩 近5年承担过下列4类中的2类工程的施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。 （1）地上25层以上的民用建筑工程1项或地上18-24层的民用建筑工程2项； （2）高度100米以上的构筑物工程1项或高度80-100米（不含）的构筑物工程2项； （3）建筑面积12万平方米以上的建筑工程1项或建筑面积10万平方米以上的建筑工程2项”； （4）钢筋混凝土结构单跨30米以上（或钢结构单跨36米以上）的建筑工程1项或钢筋混凝土结构单跨27-30米（不含）（或钢结构单跨30-36米（不含））的建筑工程2项。

如果一个企业有很多建造师，有很多有资质的建造师，而企业自身没有建筑资质，和一个企业，没有很多建造师，但是有资质相比，肯定客户会选择后者，为什么呢？因为大家都知道，建筑资质是非常重要的，因为资质是不可求的。 而建造师，具有流动性，很多人都可以做，也可以招聘，也可以应聘，难度并不是很大，没有很多建造师的企业，不代表以后没有建造师，建造师对于一个企业来说，并没有很大影响，而建筑资质却是有很大的影响的。

公司本着“诚信苏冠、创新致远”的理念,以“建筑业资质外包服务全生态供应商”为目标,期待与您的合作! 2.上千家建筑施工企业的战略合作伙伴，年销售额破亿，资质申报通过90%以上。 3.专注于建筑行业资质政策的研究与内外部资源的有效整合；团队成员、踏实、稳定。