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膜结构车棚制作的步骤:
、加工准备及下料
依据施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,依据放样作样板。
第二、测量放线
依据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。
第三、预埋件安装处理
定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
第四、悬挂臂安装焊接
悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。

为什么膜结构车棚要施加预应力?

膜结构车棚是由膜、索、支撑结构组成,无应力状态没有钢度,是个机构而不是结构,无法承受外荷载,因此膜结构车棚是需要施加一定的预应力,预应力越大体系钢度越大,对支撑体系和支座的要求越高,其建设费用也会越高,因此预应力要适当。

膜结构车棚如何质量?设计的时候一定进行静力计算,在外形美观的同时,应该确保整体结构的稳定性,加工的时候焊接质量,防腐处理要到位,膜材裁剪要合理,安装的时候支撑架构一定要连接牢固,膜材张拉一定要到位,膜面预应力达到设计要求 ,维护的时候避免表面尖锐,硬质的物体刮化膜面,钢结构不得随意调整,拆卸,极端天气下安排人员排水,排雪,定期对车棚进行检查。

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