六安edi超纯水设备车用尿素液反渗透设备工厂,EDI超纯水设备

车用尿素是柴油车尾气的处理液，主要用于吸收柴油车尾气中的氮氧化物。
它在搅拌车和汽车起重机上很常见。
人们对汽车尿素往往存在一些认识上的误区。
误解一：车用尿素是农业尿素。
很多人认为车用尿素和农用尿素是一样的，可以混合。
这种想法是错误的。
车用尿素的配比要求严格，一般由32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成。
农用尿素中含有大量的颗粒、金属离子、矿物等杂质。
如果混凝土搅拌车使用农用尿素，SCR系统与一系列杂质反应后，会对SCR系统造成致命的破坏。
直接的后果是更换SCR后处理系统，这是不值得的损失。
误区二：柴油尾气处理液加水有人说我不用农用尿素，加水是无害的。
你大错特错了。
要知道，水中也含有杂质，这些杂质容易形成固体，导致尾气处理液嘴堵塞，这对SCR系统的损坏是不可逆转的。
误区三：添加柴油尾气处理液会增加油耗。
一些特种车辆用户会通过屏蔽柴油尾气处理液来降低油耗，从而降低购买柴油尾气处理液的成本，从而节省开支。
这种认识是错误的。
事实上，SCR系统根本不参与混合器的传输和油的燃烧，反而会增加SCR系统的油耗。
这是因为SCR系统发生故障，导致发动机扭矩受限，从而增加了燃油量。
误区四：劣质柴油尾气处理液价格实惠且无害。
柴油尾气处理液本身的价格并不高，和低质量差别不大。
许多司机为了省钱，使用廉价的柴油尾气处理液。
他们认为这无关紧要，只需添加即可。
用普通水代替去离子水生产的不合格柴油尾气处理液中含有大量超标杂质。
长期使用会导致过滤器堵塞、柴油尾气处理输液管道和喷嘴堵塞，降低SCR系统的雾化效果，杂质过多甚至会损坏尿素泵。
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高低温脱氮设备制造商。
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概述：1国VI强制安装车用尿素传感器；2.国六标准车用尿素市场增长4倍；3.劣质车用尿素将被被动退出市场；4.车用尿素迎来机遇。
作为一项国策，国六将在城市和农村地区实施。
1、什么是国家六大消费品。
在招商汽车的报告中有一张全国VI全系统的图片。
从图中可以看到系统的整体情况。
这12项指标基本完成了装备。
图中的紫色部分是整个全国六大尾气系统的消费量。
它经常被消耗品--车用尿素取代。
作为一种有效的系统，没有车用尿素或使用不合格的车用尿素，NOx指标达不到要求。
车用尿素的门槛是多少？
毛利怎么样？
这个问题可以先看毛利。
以龙盘科技的车用尿素为例，毛利率为41%，远受主机厂影响的五金配件毛利率。
这是一条不错的赛道。
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