要说车用尿素，就得先说说尿素。中国是世界大尿素生产国、出口国，每年向供应500万吨左右的尿素。
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体，浓度在31.8%～33.2%，用于还原NOx。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
申报要求 根据《人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例，出口尿素的发货人或者其代理人，应当在海关规定的地点和期限内，持合同等必要凭证和相关批准文件向海关申报，未经检验或经检验不合格的，不准出口。根据《人民共和国海关进出口商品规范申报目录及释义》的规定，尿素纳入法检目录后申报要求如下： 海关商品编码： 3102100010 尿素（配额内，不论是否水溶液） 3102100090 尿素（配额外，不论是否水溶液） 规范申报要素： 1.品名；2.包装规格；3.总氮含量；4.品牌（中文及外文名称）；5.型号；6.成分含量
对于一直没有使用过车用尿素的客户来说，车用尿素还是个新生事物，对其工作原理、用途、组成、使用和保存上还不甚了解，或者存在许多使用误区，在此小编对车用尿素做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。
车用尿素溶液的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关，与尿素的品牌无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制，EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息，控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中，与发动机尾气进行均匀混合，并在消音器的载体上进行化学反应，从而净化尾气。
有时候EMC与传感器、尿素泵、喷嘴的匹配性不好，非常容易导致喷出的尿素量与尾气排放不匹配，这样不但导致尿素溶液的浪费同时也会导致多余的氨气污染空气。