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山西MD多级泵厂价

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柴油机多级泵技术参数:
1、流量:6.3-500m3/h;
2、扬程:13-650m;
3、功率:2.2-400KW;
4、转速:1450-2950r/min;
5、口径:φ50-φ350;
6、温度范围:≤105℃;
7、工作压力:≤3.0Mpa。

柴油机多级泵具体由柴油机单级双吸离心泵、柴油机单级单吸泵与电器仪表等设备整套安装组合而成,整体设备的性能非常,具体表现为自动化程度高,结构紧凑,故障自动报警及接受启动信号等等。

柴油机多级泵的机组可按需求选配减振器、橡胶挠性接头、排气口配波纹管消音器。在燃料不足、蓄电池电压低、润滑油温度高、超速等,备有报警装置,确保柴油机低温环境起动。因此整个系统安全可靠,使用方便。

柴油机多级泵当多级泵用来泵送液体中含大,中,小尺寸的物料的泥浆流时,将液体沿切面向喷入筒形室,从而形成涡流,并且将一部分该液体沿切向从该室排除;将该泥浆轴向喷入该室,该涡流将大尺寸物料与其余该泥浆和液体分离;将该其余泥浆及液体沿轴向从该室排除,并将其喷入多级泵的进口;利用从该多级泵出来的物料作为形成该涡流的喷射液体,从而降低多级泵叶轮的磨损并提高柴油机多级泵效率。

面积比优化设计仿真Ato在65m2,70m2内取某一具体值进行面积比优化。保持Are为初始设计值不变,考察Ato=70m2时不同的面积比对COP的影响,如所示。由a可知,COP和Qc随面积比的变化趋势相反,在面积比为1左右时,系统获得大的Qc,而对应的COP值很小;面积比在1.5左右时,由b和c可知,在优化面积比范围内,两器内水的流速及其压降均满足设计要求(pew超出了约束范围,但幅度不大)。b和c中水流速和阻力在面积比接近1时的突然升高,是由于换热器型号的变化引起的,进而引起了管程长度的突变。
回热器与两器面积配比优化设计仿真根据上述仿真结果,本文所研究的矿用卧式多级泵系统总面积优化区间为65m2,70m2、两器面积比优化区间为1.1,1.6.分析表明,回热器面积变化对压缩机排气温度影响很大,也影响系统COP的大小,因此,还应研究回热器与两器面积配比问题。为两器不同面积比下回热器面积变化对系统性能影响仿真结果。由a可知,在Are不变时,面积比越小,Qc越大;在同一面积比下,Are越大,Qc越小;在众多工况点上,满足设计供热量要求的有工况14.但由b可知,在工况14中,工况4的排气温度已超过系统排气温度限值;由c可知,在工况13中,工况3具有高的COP.于是,取Are=7.0m2,面积比为1.4.
按照设计条件所完成的高温卧式多级泵单一部件(如压缩机、两器、回热器、节流机构等)的结构设计在组成系统后,高温卧式多级泵系统的制热量、压缩机吸气量、中间吸气温度、冷凝器和蒸发器水侧阻力等主要性能参数与设计值相比都发生了较大变化,即单一部件的初始设计结果之间存在不匹配性。在压缩机型号已确定的前提下,优化设计换热器的换热面积是解决该问题的有效途径。
高温矿用卧式多级泵COP随两器总面积的增加而增加,但COP对总面积的相对增加幅度较小,即通过增加换热器总面积的方法来提高系统COP的意义不大,反而增加了设备的造价。在两器总面积优化过程中,系统设计供热量是一关键性约束参数,根据该参数即可确定总面积合理取值区间,在此基础上再考察其他约束条件的合理性。

新安装的D型卧式多级泵不出水的原因及处理方法?
1、安装不当,轴转、叶轮不转,是出厂时叶轮轴键没安装,应配键装好。

2、水泵转向不对,将三相电源线其中任意两根线互相调换一下位置即可。

3、水泵安装位置太高,吸水管路超过出厂所规定的吸程大允许值,应降低水泵安装位置,缩短吸程管路。

4、水泵虽然没有超过实际扬程,但爬坡管路太长、或管路中弯头过多,以致造成损失扬程太大,泵的总扬程不够,应更换水泵型号。

5、吸水管龙头被水淹没太浅,一开车龙头露出水面而进入空气。应接长吸水管路或下降水泵位置。

6、进水管阻力太大或底阀被淤塞未打开,应减小进水管损失,清除淤泥。

7、水泵转速太低,应检查电路,是否电压太低。

8、吸水管路和填料有漏气,应拧紧法兰螺丝或更换皮垫,更换填料或拧紧压盖。
以上资料由的长沙多级泵厂家----长沙东方工业泵厂 技术部整理提供。

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