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锡林郭勒-沥青玻纤格栅-120KN玻纤格栅实力厂家

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格栅铺设选用设备进行铺设、人工配合进行。在开始铺设前,要选择胶面向下,铺设时要保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具有有效的张力,铺完之后再用洁净的胶轮压路机碾压一遍,碾压时要注意压路机注水量不能大满,以防溢流到玻纤格栅上,形成其背腹失去粘性;若发现有较小的坑凹没有预先填平,可在铺好的格栅上将对应坑凹的部分剪去,以便在铺上层沥青混合料时能填平坑凹。格机铺设时,要求路面温度在10~60°C之间。玻纤格栅要满铺旧砼水泥砼路面板,并且在新旧路面相接处要伸入新建路面1.0m。

采用基础垫层或在新、旧路基交接处铺设土工格栅,不但能增加土体内摩擦角,而且能增加新路基与原路基之间的平整度。同时还能平衡或扩散路基土应力,从而提高地基承载力,解决不均匀沉降引起的纵向裂缝问题,增加新老路基之间的平坦度。在高速公路扩建过程中,采用土工格栅对路面基层和新旧路基结合带之间进行铺装,充分利用玻纤土工格栅之间的摩擦阻力,有效地限制了土工格栅与土体之间的横向变形,使其抗弯刚度和抗剪强度得到较大的提高。

若为新沥青路面,如新高速公路、新公路,可选用较低的型号,如50kn。模型越高,抗拉强度就越好,产品对沥青层的整体加强强度也越强,能抵抗较高车辙和垂直剪切力。从以前的产品施工经验来看,50kn和80kn的新路不会有问题。反之,如果旧路路况特别差,有沉降,地基有大量裂缝,则需要使用至少80kn,建议使用120kn的产品。

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