从事溶剂型防水粘结瑰丽多彩,路桥溶剂型防水粘结

施工注意事项 ：
◆本产品施工时的气温 5℃，阴雨天气或基层潮湿时不宜施工。
◆ 预防皮肤和眼睛、触及液体（例如使用工作服、手套、护目镜、面罩、 面霜等） 。 如果产品不慎接触到皮肤，应用温水及肥皂或适当的工业清洁剂清洗。 如果眼睛受到污染，用淡水冲洗至少10分钟，并立即就医治疗。

包装及贮存：
● 包装规格为：50kg/桶。

溶剂型防水粘结材料方案优点

1、粘结性能优良

在正常使用情况下，溶剂型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板、与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上，完全可以抵抗一般情况下（没有弯道、没有长下坡路段）车辆荷载对铺装层间产生的剪应力（一般剪应力为0.4MPa左右），同时，亦能满足长下坡、弯道地区的粘结力要求（一般剪应力为1.0MPa）。能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。

、防水性能

溶剂型防水粘结材料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质，渗水系数为零，防水效果优良。

3、抗破坏能力强

同时能抵抗涂布后行人、车辆的碾压破坏，同时还能抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。

4、环保

溶剂型防水粘结材料是一种反应型的防水粘结材料，，不会对环境造成任何危害。

5、施工方便

与其他防水材料施工方法相同，采用人工施工或者简单机械喷洒施工，施工方便。

三、技术指标

溶剂型防水粘结材料技术指标如表1所示。


项目

指标

试验方法

外观

黑褐色粘稠液体

JC/T 975-2005

延伸性

≥6mm

GB/T 16777-1997

断裂延伸率

≥80%

GB/T 16777-1997

低温柔韧性，-25℃±2℃

无断裂纹

GB/T 16777-1997

粘结强度，25℃

≥1.00MPa

参照JC/T 975-2005，拉拔力试验仪，拉伸速度0.1MPa/S

剪切强度，25℃

≥1.00MPa

参照JC/T 975-2005，夹角45℃，温度25℃

干燥性(25℃)

表干

≤4h

GB/T 16777-1997

实干

≤12h

GB/T 16777-1997

不透水性，0.3 Mpa

30min不渗水

GB/T 16777-1997

耐热性

160±2℃，无流淌和滑动

JC/T 975-2005

抗冻性，-20℃

20次不开裂

JC408—1991

抗刺破及渗水

暴露轮碾试验（0.7Mpa，100次）后，0.3MPa水压下不渗水

GB/T12952-1991

GS溶剂型粘接剂是将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的一种单组份溶剂型防水粘接剂，GS溶剂型粘接剂的主要特点是除具有的防水性能外，还可有效地处理砼（钢板）与沥青砼等之间的层间粘接问题，在外力荷载水平推动作用下（尤其是气温较高的状况），路面不易出现推移、脱落、变形等病害。适用于水泥混凝土桥面、钢桥面、隧道路面或其他复合式路面铺装的层间防水和粘接，尤其适合路面有坡度（横坡、纵坡）及桥面铺装层小于 7mm 的防水和粘接。

产品适用范围：
水泥混凝土桥面、隧道路面及其他复合式路面的防水和粘接。

产品工作机理：
当粘度较低的GS溶剂型粘接剂喷涂到处理后的水泥混凝土桥面上时，GS溶剂型粘接剂迅速渗透到水泥混凝土表层 2-5mm 深度范围的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互贯穿的致密结构，从而实现了GS溶剂型粘接剂与水泥混凝土基层之间的有效粘接并同时起到了良好的防水作用；由于GS溶剂型粘接剂属高分子热塑性材料，与同为高分子材料的道路沥青有着良好的相似相容性，当施工沥青混凝土时，在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下，GS溶剂型粘接剂膜部分熔化与热拌混合料融为一体。随着温度逐渐降低，GS溶剂型粘接剂与沥青混凝土一道发生了第二次固化，从而实现了GS溶剂型粘接剂与沥青铺装层之间的有效粘接。

水性环氧沥青桥面防水粘结涂料是高分子环氧改性沥青防水涂料系列产品，属水泥混凝土桥面防水粘结材料。该产品是由环氧树脂、煤焦沥青、石油沥青等材料经过乳化混配，用水做介质，配制而成的水溶性沥青防水涂料。指标符合DB32/T2285-2012规范要求，该涂料涂膜干燥后具有的力学性能,剪切强度大,粘结力强，高温性能好,不发软,不发粘等特点；另外还具有低温柔韧性，不透水性强，抗硌破性好等优点。水性环氧沥青桥面防水粘结涂料具有良好的路用性能和施工性能，其应用可以提高桥面铺装的整体性能，延长桥面铺装使用质量，是目前国内比较理想的水泥混凝土桥面防水粘结材料。
桥面防水粘结层 r 在水泥混凝土桥面板与沥青铺装层之间设置特定的结构层，到达防止水分渗入桥体的防水作用和水 泥混凝土桥面板与沥青铺装层之间的粘结作用。
水性环氧沥青r 由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂固化剂等组成的水溶性材料。
产品特性：
1、该产品、无味、无环境污染，冷施工；
2、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；
3、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；
4、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

环氧树脂水性化是指将环氧树脂以微粒、液滴或胶体形式分散在水中而配得稳定的分散体系。国外自20世纪50年代就开始了环氧树脂的水性化研究，其中将环氧树脂制成乳液是较常用的研究途径。水性环氧树脂配合固化剂较为广泛的用途是用作涂料。
　　1 水性环氧树脂涂料的分类
　　根据所用环氧树脂物理状态的不同可将水性环氧树脂涂料分成以下两类,这是比较经典的分类方法：
　　1.1 Ⅰ型水性环氧树脂体系
　　Ⅰ型水性环氧树脂体系由低分子液体环氧树脂和水性环氧固化剂组成。低分子液体环氧树脂通常为双酚Ａ型液体树脂， 也可用双酚F型环氧树脂部分或全部取代双酚A型环氧树脂，并采用各种活性稀释剂来调节环氧树脂的粘度和固化后涂膜的交联密度。这类体系中的环氧树脂一般预先不乳化，而由水性环氧固化剂在使用前混合乳化，因而这类固化剂既是交联剂又是乳化剂。水性环氧固化剂合成时是以多胺为基础，通过在其分子中引入具有表面活性作用的分子链段，使其成为两亲性分子，能够很好地分散或溶解在水中，从而对低分子量的液体环氧树脂具有良好的乳化作用。
　　由于液体环氧树脂具有良好的可施工性，无需外加成膜助剂就可成膜，因而I型体系通常配成零VOC体系。但是I型体系采用的树脂是低分子量的液体环氧树脂，在水分蒸发后仍需要经过一定的化学交联反应时间才能达到表干，因而该体系干性较差，通常需要6小时以上才能达到表干。
　　I型体系采用固化剂来乳化液体环氧树脂，所得到的分散相微粒中同时含有环氧树脂和固化剂，液体环氧树脂富含环氧基，导致体系的粘度随搁置时间的延长而快速增加，表现为适用期短，约为1～2小时，并且在适用期范围内体系流变性能也不稳定。采用液体环氧树脂固化的涂膜交联密度较高，形成后的涂膜硬度很高，但柔韧型和抗冲性能较差，一般适合作为地坪涂料，若用作金属防腐涂料则脆性太大。