长沙预制保温管件厂家

弯头制造过程：
选材下料：弯头选择合适的钢板或钢管，用模板划线用氧炔焰或锯床切割,并将原材料的炉、批号及管件规格、工程名称、编号标识清楚。
对钢板进行卷制、焊接。
用吊车将所需芯棒装入推制机，坯料进一步清理干净，内壁涂石墨，然后装在推杆上（根据坯料的长度一次可装多个），把芯棒用插板锁紧，内模预热到适当温度进行推制（加热温度与推进速度应是佳配合）。
调整中频加热圈，管坯加热到要求温度，控制推进速度。
扣弯：将成型的弯头用合适的胎具在油压机上校正曲率半径。
去端：根据弯头的规格用合适的胎具在坡口机上找正，然后把割枪固定好，割去多余的坯料，并给车口留有加工余量。
整型：用胎具夹紧弯头，用撑头在压力机上进行端口整型。

开孔：以三通底为基准，向支管处量取一定距离，以主管肩部为基准向支管处量取一定距离，画点连线用割枪开孔。
将三通坯料继续加热并进行保温后，将主管部分淬水后迅速将三通放入模具中，将拉模放入支管中用压力机将其压下，（在压制中拉模应垂直压下，支管不得压偏）直至支管满足要求。
去端：以支管中心为基准，向主管管端量取一定距离；以三通底为基准，向支管量取一定距离，将多余部分用割枪去除。
整形：将三通再次加热，用压力机将三通主、支管校圆。

酸洗钝化处理：对不锈钢管件还应进行酸洗钝化处理。
标识：用模板喷刷或低应力印模进行标记，在外壁按顺序清楚的标明标准要求的内容。
三通的堆放及运输：三通在运输过程中运输过程中不能与车厢的任何部分接触，避免磕碰。