自卸式垃圾车压缩垃圾车
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功能本设备采用液压系统控制,将垃圾在密封的储存仓内强制压缩,使一般生活垃圾的压缩比达到2—3:1以上,压缩后体积缩小、密度增大、减少外运次数、降低清运费用
公司热线:(戈)公司传真:公司 :794637472公司网址:http:www.iclqc.com/http:www.clwtz.com公司账户:湖北程力汽车有限公司公司银行:随州市建行曾都支行 公司账号:4200 1813 6620 5000 3420公司法人:程阿罗公司地址:湖北省随州市南郊平园岗程力汽车工业园在箱体提升状况下,人员进入地坑检修或保洁前,将箱体提升至顶部,且安全挂钩挂上,以确保坑内人员安全。或采取其它有效的安全措施
压缩垃圾站利用地下空间,将整体垃圾站落入地下,地上部分不暴露任何垃圾,特别是夏季,落入地下的垃圾站因地下温度较地上部位低,可延长垃圾腐烂时间,本垃圾站还装有自动排污水装置,自动灭蚊蝇装置,大限度的减少恶臭,改善管理人员的工作环境。
采用平行安装的三支接力油缸,大大降低了设备高度,从而降低了建筑物高度要求,降低了土建成本
垃圾车分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。主要包括:东风、长安系列;产品分为:东风小霸王自卸式垃圾车,东风多利卡拉臂式垃圾车,东风轻卡压缩式垃圾车,东风140型汽油摆臂式垃圾车,东风145型摆臂垃圾车,东风153压缩式垃圾车,长安微型密封式垃圾车等等。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。压缩式垃圾车产品介绍;压缩式垃圾车采用进口电控系统,全部填装排卸作业中仅需司机一人操作,能够自行压缩、自行倾倒垃圾,装填,压缩,密封,运输,自卸为一体,自动化程度高。运载能力强,运输成本低。可以一次性压缩、破碎垃圾,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,环保性强,深受广大环卫部门的欢迎。
东风福瑞卡压缩式垃圾车产品介绍;采用东风EQ1060底盘,配备朝柴4100,95马力发动机,1.5吨前桥,3.5吨后桥,7.00轮胎,五档变速箱(日本五十铃技术),压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优
东风金霸压缩式垃圾车产品介绍;采用东风EQ1040底盘,配备朝柴4102,95马力发动机,1.5吨前桥,3.5吨后桥,7.00轮胎,五档变速箱(日本五十铃技术),压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
东风多利卡压缩式垃圾车产品介绍;采用东风EQ1100底盘,配备玉柴140马力发动机,2.5吨前桥,6吨后桥,7.50轮胎,五档变速箱(日本五十铃技术),方向助力。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
东风尖头压缩式垃圾车产品介绍;采用东风EQ1092底盘,配备玉柴140马力发动机,3.5吨前桥,6吨后桥,9.00加强型尼龙轮胎,五档变速箱(日本五十铃技术)。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
东风153压缩式垃圾车产品介绍;采用东风EQ5160底盘,配备玉柴180马力发动机,5吨前桥,10吨后桥,10.00加强型尼龙轮胎,六档变速箱。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
欢迎广大客户前来选购,给大家介绍一下我们的购车流程:步:购车洽谈通过电话联系或实地到厂考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。第二步:签订合同双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。第三步:安排生产我公司根据合同要求,安排车间生产。第四步:交付车辆(尾款结算)
升降油缸均装有液压锁,在突然停电或人工停机时,确保升降系统,压缩系统保持停机状态不下落。
整个压缩箱底部安装一套液压升降系统,压缩箱后部设有一套压缩推进油缸,以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。
压缩垃圾站转运的、规模大、自动化程度高
在一些大中城市,的繁华闹市区,商业区等征地费用十分昂贵,无需地上建筑也的降低了设备的投资,建设垃圾中转站用房,投资少则几十万,而选用本产品无需建房,既降低投资,还可缩短施工工期。
垃圾投放亭可根据周围环境设计成不同的造型,外部图案可设计成不同的风格,让周围景致锦上添花。
出现故障和其它异常情况下,应先排除故障,应切忌强行操作,防止设备损坏。
压缩箱顶部降至与地面平行时,自动停止,压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖,门盖开启110度关闭后与地面平行。
配备了垃圾站污水处理设备,污水和臭气得到及时有效的处理
设备安装后地面仅一个平台,无任何地上建筑,与周围环境融为一体,制造和谐优美环境。