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梁山县停车场车牌识别管理系统上门安装

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点击软件监控界面中〖开闸〗按钮,道闸不开启,但用手动按钮可以开闸。可能原因:①读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的,处于脱机工作状态,与电脑联网控制时,须短接处于联机状态);②电脑与读卡机不能正常通讯,控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常,参数设置是否正确

车辆道闸防砸车功能是如何实现的?
现如今,随着城市用车人群逐渐扩大,很多道路岔口或停车场都采用了智能车牌识别技术,而的表现就是运用在停车场上,现在很多小区、商业广场、购物中心、机场等各大停车场中先后都进行了改造,由原来传统刷卡到现在车牌识别,不断提高车场的工作效率,但我们还是经常会收到某车被道闸杆给砸到了,这是弱电工程中比前几年比较常见的,但随着技术不断更新,现在这种问题相对来说是比较少了。那么,车牌识别在停车场系统中有着哪些防砸车技术运用呢?

地感线圈防砸
很多停车场的出入口,会埋两道地感线圈,都是用于检测车辆的,原理相同,但是功能上有分工。
道线圈叫触发线圈,埋设于收费岛头位置,当检测到有车辆通过时,发出信号给道闸里的车辆检测器,抬杆,放行。
第二道线圈叫防砸线圈,埋设于闸杆正下方,当检测到有车辆时,发出信号给道闸里的车辆检测器,阻止闸杆下落砸到车辆,信号消失才会落杆。
现在也有只埋一道线圈的,只做车辆检测或者防砸,如果埋两道线圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否则会造成信号串扰。

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