大同社区消防车程力牌消防车培训

小型消防车
1.不准将吸水管在地面上强行拖拉，以免磨损铝质接口。
2.吸水管铺设应尽量短直。使用盘管式吸水管时，小型消防车消防车依靠应以能放下全部盘卷吸水管的位置为宜，避免吸水管弯曲处高度超过泵的进水口而产生“空气囊”，影响吸水。
3.使用时将接口紧密连接，以防漏气吸不上水。露源吸水时，吸水管末端应装滤水器，且滤水器距水面的深度至少为20厘米～30厘米，以防在水面上出现漩涡而吸进空气。同时应避免滤水器与水源泥面接触，以防吸入大量泥砂损坏水泵，水源泥砂杂物多时，滤水器上应套滤水筐。
4.吸水管横过路面时，严禁车辆从上面驶过，否则吸水管会被压坏而吸不上水。
我们今天主要讲解了消防车吸水管的使用要求，我大量生产消防车配件，需要配件的朋友可以来电咨询。

六驱8吨森林灭火消防车消防泵、消防炮、消防取力器。罐体顶部安装消防水炮。带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀。消防洒水车带较大储水罐，可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，适合扑救一般性火灾，是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。同时适用于园林绿化，消防洒水，消防灭火，山降尘，生活小区灭火，电厂消防。消防洒水车选装功能：带前冲后洒，带侧喷花洒，带高位花洒，带后工作平台，平台上安装绿化洒水高炮，炮可旋转，可连续调成直冲状，大雨、中雨、毛毛雨、雾状，带安全护栏；配备大功率洒水泵，泵可自吸自排，安装滤网，带消防接头，可通消防栓进水，带自流阀。

很多初次购买的用户，对操作不是很熟悉，在真正需要灭火操作时，吸不上水，打不出水，影响救火，现我们特别将如何吸水（抽水）和打水的操作步骤：
消防车注水一般有二种方式：一种就是通过消防栓，这种方式是通过消防水带直接连接消防栓与消防车上的注水口，打开消防栓开关即可注水，我们介绍一下吸水（抽水）
消防车吸水（抽水步骤）：
1、将吸水管与进水口连接，（注意连接时检查是否接好，以免漏气导致水吸不上来）；
2、关闭泵进水阀的位置，打开进水阀的位置；
3、挂上取力器。取力器开关分油刹和汽刹，（注意在挂取力器的时候先踩下离合打开开关，慢慢松离合）；
4、打开真空泵图中5的位置，同时打开真空泵排气阀图中4的位置，并观察真空泵的读数的位置，一般真空达到0.02谁就能进入罐体，当真空表达到0.02以上读数不下降时，关闭真空泵排气阀的位置，关闭真空泵的位置。（如果真空表不动，就证明有某个地方漏气没有接好，再仔细检查找到漏气的地方） ；
5、水加满后，摘掉取力器，关闭进水阀图中3的位置，打开消防泵排污阀图中7的位置排真空，拆下吸水管，盖好盖子。

水罐消防车主要由发动机、底盘、取力器、乘员室、水罐、水泵、进水出水管路、水炮、器材箱、前后照明灯及电警报器等组成。
1、乘员室
驾驶员室及消防员室一般连在一起构成乘员室，其结构型式因底盘结构及改装工艺而有所变化。大多数乘员室是由原车驾驶室和在其基础上接长的消防员室构成，这种乘员室称为整体型乘员室。也有部分水罐的乘员室仅利用原车驾驶室，在外形上不作任何改动。还有的重型消防水罐车驾驶室和消防员室分开设置，它们各自立，消防员室一般设在车厢前部。整体型乘员室的室内设有前后两排座位，在副驾驶座位靠背上，装有两个活动座位，供消防员乘座，包括驾驶员可乘8人。重型水罐立设置的驾驶室和消防员室一般可乘6人。驾驶员室和消防员室两侧各有车门，中型水罐消防车消防员室后部两侧有水泵进、出水接口和出水操纵球阀手柄，乘员室顶部有风窗和，在保险杠后面的封板下装有喇叭。消防员室两侧下部脚踏板上安放有吸水管。在驾驶员座垫右侧、水泵传动轴左侧的中间部位设有水环泵引水操纵手柄和后进水操作手柄。排气引水操作手柄设在副驾驶座位前方的底板上。变速器杆前方是取力器离合操纵手柄。乘员室的仪表板上增设了手油门、电子警报器、真空表、压力表及水泵转速表等。而后置泵式的水罐消防车，其消防控制仪表板不再是安装在乘员室内，而是安装在位于车厢后部的泵房内。
2、车厢
车厢由水罐和器材箱组成。中型水罐消防车一般中部为水罐，后河水罐两侧为器材箱，用于贮水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防车车厢中部设有水罐，后部及后部两侧设推拉式器材箱。水罐顶部开有人孔口、溢水管，装有扶手和吊装用圆环等。人孔口有盖密封，溢水管口安置在水罐顶中部，使水罐保持与大气相通，确保向水泵供水流畅。溢水管口高出罐顶，使水罐整个容积充满水，以减少行车时的击荡。水罐底部有积存口，清洗和维修保养时，可由此排出污物，平时由球阀封闭。在积存口前方的前封罐壁上，有进水口和出水口，进水口与水泵注水管路连接，由水泵向水罐注水。出水口与水泵进水管路连接，由水罐向水泵供水。另外，在水罐后封罐壁上，装有浮球式液位指示器。浮球随水位的变化，使电位器动片在线绕电阻上转动，引起电流的改变，液面高度在液位指示表上显示出来。器材箱套装于水罐的后部，放置各种消防器材。后端有大开门，开启后由支脚支撑。器材箱后围上装有后照明灯。
3、水泵及管路系统
该系统主要由水泵及水泵管路系统、水炮、传动及操纵装置、取力器和引水装置组成。
1)、水泵
水罐消防车上的水泵形式有低压消防泵（单级离心泵、双级离心泵）、中低压消防泵和高、低压消防泵三种类型，通过支承架固定在底盘的大梁上。水泵的前盖进水口连接进水管路，上边的出水口与出水管路连接。
2)、水泵管路系统
主要由进水管路和出水管路两大部分组成。带水炮的水罐消防车水泵管路系统和不带水炮的水罐消防车的水泵管路系统大致相同，只是在不带水炮水罐消防车的管路基础上，增加了一上出水管路和水炮。

16吨水罐消防车：
1、16吨水罐消防车设有驾驶室及乘员室，平头全金属封闭式结构，顺开四门，可乘座6人，驾驶室乘员2人，立乘员室4人，前后室内乘员可通话联系，驾驶室内加装有取力器控制开关、各种附加控制开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶装有枕式；
2、器材箱为半包围结构，两侧及后面均可装取器材，器材箱后部设有供消防员上下的人梯，整体厢体由Q235碳钢钢板焊接而成，器材箱全部安装新款易拉高强度铝合金卷帘门，内饰铺设铝质花纹板，美观；
3、罐体采用武钢碳钢板材按国际标准制造，采用碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。强度更高，更更，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、稳、车辆运载平稳等特点；
4、该车采用二类底盘，驾驶室配置豪华，驾乘舒适，车辆设计精巧，外形美观，线条流畅，整体式框架结构；
5、该车的消防泵、消防炮采用国内厂家生产，性能稳定，质量，夹心取力器使之能够在行进中进行灭火，关键时刻拉得动，用得上，战斗力强。

五十铃后（11吨）产品详情说明：
1、水罐容积为8立方，泡沫容积为3立方，有效容积为11立方；
2、采用CB10/60型低压泵（选装中低压泵），:60L/s，压力：1.0mpa。水射程:60米泡沫射程:55米；配备PL48型水-泡沫两用消防炮；
3、调整角度:360水平回转.大仰角+45大俯角:-15；
4、驾驶室为全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；罐体形式为内藏式，材料采用碳钢，板材厚度4mm，碳钢罐经高科技防腐处，；器材厢门采用铝合金帘子门，滚筒、槽导向，启闭轻便、噪音小；器材厢两侧及后部翻板式踏板，采用气弹簧、门止限位装置双重固定，安全性能可靠；除原车设备外，驾驶室内加装有取力器控制指示灯、100W警报器、LED、标志灯、示廓灯开关及后部照明灯等；随车器材等；
5、消防器材标准配置：消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头、开花水枪、直流开关水枪、空气泡沫（泡沫消防车）、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛；
6、消防抢险器材（选配）：拉梯、竹梯等（顶置）、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等；
7、消防防护设备（选配）：消防头盔、消防战斗服、消防手套和消防靴、消防安全带和保险钩、呼吸保护器具、内置式重型防化服、封闭式防化服、防火防化服、防化防核服、简易防化服、避火服、移动式供气源、双气瓶呼吸器、多用途滤毒罐、防化手套、电绝缘手套、防割手套、防高温手套、防化安全靴。

水火无情，火灾隐患发现越早，损失越少。发现火情后，如何在短的时间内有效扑灭或控制火势是关键。微型电动消防车是针对性的研发产品，灭火剂可自动添加调和剂实行泡沫灭火和水灭火，40秒钟可扑灭橡胶火焰。该产品适合作为社区、街道、厂矿、学校、古建筑群旅游景点和商业区等人口稠密地区的紧急自救设备，特别在道路狭窄地区，微型电动消防车型通过性好，可以在区域范围的3分钟内迅速形成灭火力量，使火灾损失降至低程度，平时也可用作保洁高压清洗。

消防车驾驶员在火场上坚决服从火场指挥员的指挥，机智灵活地执行指挥员的命令，整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化，直接危及到消防车安全的情况下，可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗，并及时报告车辆停放位置。

消防车注意事项：
1、消防车水泵使用完毕后，打开泵上所有放余水开关放掉泵内余水，余水放完后，关闭所有开关，以利防冻及下次使用；
2、 在水泵使用过海水，污水，有腐蚀的水流及泡沫混合液后，应用清水运转1min以上,以便清洗掉泵内液；
3、定期检查轴承内的润滑情况，如低于油面应以补足；
4、 冬天使用完消防车消防泵后，再将活塞泵运转几次，使活塞泵内余水排尽，防止结冰；
5、水泵严禁长时间无水空转(1min以上)。