新乡从事沧工两驱180路拌机厂家

稳定土拌和机的主机除传动系统有自己特的要求外，其余类似于底盘，因此，这里主要结合国内外典型机种，阐述其传动系统的结构和工作原理。

稳定土拌和机用于公路，机场，停车场基层，底层稳定材料在施工现场的就地拌合粉碎，可根据用户要求定做。

路面拌和机双边链条带动，受力均匀，有双排链条和三排链条，拌合宽度1800mm和2000mm。拌合厚度：35公分。

沧工两驱180路拌机技术参数
潍柴道依茨240马力发动机
长宽高8258/2500/3250
自重17000kg
拌合宽度1800mm
拌合深度0-350mm

根据作业对象的不同，选用的转*旋转方向也不同(即正转或反转)：当在较松软的土层上进行拌和作业时，一般采用正转方式，即旋转的刀具从土层表面开始自上而下进行切削、破碎与拌和；当在坚硬的土层上进行拌和作业或铣削旧沥青混凝土路面时，多采用反转方式，即旋转刀具从土层的底部自下而上进行切削、破碎与拌和。

二灰土， 二灰碎石、水泥稳定沙等各种不同配比材料的就地拌和。双传动拌和机螺旋为多头近试对称螺旋线排列及其变形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能够对旧路面进行破碎或路面洗消作业以及灰土拌合，适用于压实后的路面拌合，高速公路，机场，厂房等市政施工。

路拌法的施工由于就地取材，施工简便，成本低廉，有厂拌法不可取代的优点。现场施工经验表明，对灰土、灰砂小颗粒等稳定材料，经过性能良好的拌和机1—2次的拌和作业，一般都可以达到质量要求。但目前国内一些粉料撒布机的性能均不够理想，所以靠人工作业的方式完成粉料即干稳定剂的撤布，其均匀性能难达到要求，这就影响了拌和机的使用效果。由于配合机械的缺陷，因而就影响了该设备在路面上的使用。