新乡从事沧工两驱180路拌机厂家
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稳定土拌和机的主机除传动系统有自己特的要求外,其余类似于底盘,因此,这里主要结合国内外典型机种,阐述其传动系统的结构和工作原理。
稳定土拌和机用于公路,机场,停车场基层,底层稳定材料在施工现场的就地拌合粉碎,可根据用户要求定做。
路面拌和机双边链条带动,受力均匀,有双排链条和三排链条,拌合宽度1800mm和2000mm。拌合厚度:35公分。
沧工两驱180路拌机技术参数
潍柴道依茨240马力发动机
长宽高8258/2500/3250
自重17000kg
拌合宽度1800mm
拌合深度0-350mm
根据作业对象的不同,选用的转*旋转方向也不同(即正转或反转):当在较松软的土层上进行拌和作业时,一般采用正转方式,即旋转的刀具从土层表面开始自上而下进行切削、破碎与拌和;当在坚硬的土层上进行拌和作业或铣削旧沥青混凝土路面时,多采用反转方式,即旋转刀具从土层的底部自下而上进行切削、破碎与拌和。
二灰土, 二灰碎石、水泥稳定沙等各种不同配比材料的就地拌和。双传动拌和机螺旋为多头近试对称螺旋线排列及其变形排列方式,增加了拌合效果及破碎硬土能力,能够对旧路面进行破碎或路面洗消作业以及灰土拌合,适用于压实后的路面拌合,高速公路,机场,厂房等市政施工。
路拌法的施工由于就地取材,施工简便,成本低廉,有厂拌法不可取代的优点。现场施工经验表明,对灰土、灰砂小颗粒等稳定材料,经过性能良好的拌和机1—2次的拌和作业,一般都可以达到质量要求。但目前国内一些粉料撒布机的性能均不够理想,所以靠人工作业的方式完成粉料即干稳定剂的撤布,其均匀性能难达到要求,这就影响了拌和机的使用效果。由于配合机械的缺陷,因而就影响了该设备在路面上的使用。