珠海高栏港到珠海集装箱海运的新报价
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提单在对外贸易中,运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货,提单须经承运人或船方签字后始能生效。是海运货物向海关报关的有效单证之一。下面小编给你们列举的类,具体如下: 内贸海运/国内集装箱物流,国际集装箱物流 1、按提单收货人的抬头分 ①记名提单(Straight B/L):指在提单(straight)上收货人(consignee)一栏内具体填写某一特定的人或公司名称的提单。的收货人在向承运人或其代理人交出一份提单正本时则取得交付的货物。尽管记名提单是一种凭证,但它是不可流通的。在中国,记名提单不得转让。 ②提单(Bearer B/L,or Open B/L,or Blank B/L):提单内没有任何收货人或ORDER 字样,即提单的任何持有人都有权提货。是指向无论是谁只要是提单持有人的人交付货物的提单。若提单1、明确指出它是提单;2、它将收货人指为;3、它作为指示提单但未能表明根据谁的指示;4、它是空白背书的指示提单。提单无需背书即可转让。 ③指示提单(Order B/L):是指提单上收货人一栏内载明凭指示(to Order)或凭某人指示(to the Order of)字样的提单。前者称为指示提单,承运人应按托运人的指示交付货物;后者叫记名指示提单,承运人按记名的指示人的指示交付货物。
珠海集装箱海运物流公司的发展前景看好 随着地区经济的快速发展,产业结构调整及产业规划,发展正在步入正轨阶段。物流业发展带来的经济效应与经济增速、市场容量发展规律存在一定的联系。珠海集装箱海运物流公司 未来物流业的前景发展看好,物流集群效应会给经济发展带来多方面的影响。珠海集装箱海运物流公司 1、物流集群效应加快了物流、信息流、资金流流通速度,使经济向国际化发展。 2、有助于带动区域经济,形成多元化、跨区域、跨行业的经济布局。 3、提升了物流行业的整体实力,从而可以推动经济的可持续发展。 4、物流加快了与周边地区的对接,有利于形成规模效应。珠海集装箱海运物流公司 物流行业有其自身成长特点及其发展规律。在经济增速减慢时,物流行业利润将得到削减,行业发展也会放慢。而在经济快速增长时期,它会凸显其快速扩张性,市场容量将得到迅速扩大。谈到物流在电子商务中的重要性,价格战演变为物流战,某公司张总说物流对电商之重要,如城池对蜀汉之重要性。电商是所有电商企业得以链接用户的桥梁,物流是重中之重。近来,某些电商公司打出了免费送货的招牌,我们可以认为,电商们更多地注重于配送服务和用户体验上的提升。珠海集装箱海运物流公司
国内集装箱海运简单的一些介绍: 1、海运集装箱尺寸规格:20'GP的内径是X2.38米,40’GP的内径为X2.38米,40'HQ的内径为X2.69米。有些箱子的尺寸会偏小1-2厘米,主要是在使用过程中因碰撞等原因而造成箱体有凹凸,为了保守起见,在计算实际装箱时,尺寸相应的减小一点。但各家船公司的箱子规格都是一样标准的; 2、集装箱的侧板厚度一般是2.0mm或1.6mm的;底横梁厚度一般是4mm或4.5mm的;顶板一般是2.0mm的。要说明一点,标准集装箱(钢箱,或称铁皮箱)的面板是呈波浪状的,一般所说的集装箱厚度是指板材的厚度,与计算内外径差而得出的集装箱厚度是两个不同的概念; 3、按所装货物种类分:有干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等;杂货集装箱是是普通的集装箱,主要用于运输一般杂货,适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱,一般称通用集装箱。散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备,并在内壁敷设热传导率较低的材料,用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。汽车集装箱是一种设计用来装运汽车,并可分为两层装货的集装箱。牲畜集装箱是一种设计用来装运活"牲畜的集装箱,有通风设施,带有喂料和除粪装置。
国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变:到2014年,随着我国经济结构日趋合理和产业结构的调整,地区间的合理分工和协作得到加强,产品高新技术含量和高附加值产品所占的比重不断提高,机械电器和大量制成品沿海运量迅速发展,箱货所占沿海运量的比重呈明显上升趋势,是我国沿海运输货物结构调整的重要标志。
集装箱货运分类有整箱和拼箱两种,按交接方式的不同,有以下四类: 1、整箱交,整箱接:货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责; 2、拼箱交、拆箱接:货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱,拆箱后,收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责; 3、整箱交,拆箱接:货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货; 4、拼箱交,整箱接:货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整,把同一收货人的货集中拼装成整箱,运到目的地后,承运人以整箱交,收货人以整箱接。上述各种交接方式中,以整箱交、整箱接效果好,也能发挥集装箱的性。
在操作国内海运集装箱海上运输业务时请注意以下事项: 1、货物品名如实申报;(如有谎报,后果自行承担) 2、货物重量(含包装)如实申报; 3、对海运集装箱进行足额投保; 4、装、卸货时请先检查箱体、核对箱号、封号信息; 5、货物装好后,务必贵司人员自己或者监督司机及时上锁封,并检查是否锁上; 6、如有货物出库单或者货物明细之类的单据需要带给收货人,请提前告知我司对接人员,请不要私自给装货司机; 7、在海运集装箱卸货时如出现货损,请立即停止卸货,保护现场并及时通知我司相关人员协助报案,如货柜及车辆已离开现场会导致保险公司拒赔,请一定注意!