南汇报废汽车回收拆解企业资质认定多少钱
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“双碳”行动已深入到社会生产和生活的各个领域,实现“双碳”目标是整个社会近几十年共同的目标,是应对气候变化挑战,构建人类命运共同体的战略选择,也是我国全面绿色低碳转型,加快建设,实现发展的内在要求。有效回收并绿色处理报废汽车是推进碳减排的工作,随着国家对报废汽车回收利用体系建设强有力的支持和完善,庞大的产业化规模将形成,报废汽车的回收利用将成为绿色回收产业链上新的赢利点,回收利用产业将涌现行业!拥有强大的回收网络、能实现规范拆解、能做好梯次利用,能实现再生利用、变废为宝的报废机动车回收拆解企业,必将成为报废机动车回收拆解行业的新赢家。
《报废机动车回收拆解企业技术规范》标准新增的主要内容:新增企业建设项目选址及产能要求。明确项目选址应符合所在地城市总体规划或国土空间规划,不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内,且避开受环境威胁的地带、地段和地区;宜建设在工业园区或再生利用园区内。新增地区年拆解总产能、单个企业低年拆解产能、分档经营面积等要求,指导企业审慎理性进入报废机动车回收拆解行业。
《报废机动车回收拆解企业技术规范》标准新增的主要内容:新增企业设施设备要求。将设施设备分为一般类、安全环保类、拆解类及拆解电动汽车类,明确各类别下应具备的设施设备。例如,新增气动、简易拆解工具等一般类设施设备,新增解体机、拆解线等拆解设施设备,新增吊具、夹臂、机械手和升降工装等电动汽车拆解设施设备等。新增附录A(企业设备名称)和附录C(拆解程序中相关设备使用示例),便于企业直观的进行对照,配备相应的设施设备,并明确对应作业流程下应使用的设备类别和功用。
实现报废机动车规范回收、绿色精细拆解和高值循环利用,有利于促进循环经济发展,助力碳达峰碳中和目标实现。形成覆盖城乡、线上线下结合、便利的报废机动车回收网络;完善以回收拆解为中心,回用、再制造、再生利用等为支撑的报废机动车资源循环利用产业链;全面建成衔接融合、竞争有序、绿色的报废机动车回收拆解与再利用产业体系。
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