广东DY4F电液动三通分料器

电液动船式三通分料器，采用船式溜槽结构，使物流更加畅通：增装导向辊，保持较小的负角间隙，有效的防止了煤粒进入间隙内

普通三通分料器A、B型）进煤口有“漏斗”状护架，使煤流直接进入船体内。由于采用拼装式结构，维修亦比较方便。

该产品采用碳素钢板焊接结构、具有体积小、重量轻、阻力小等特点。采用电液推杆驱动，运行平稳、故障率低、可以快速切换物料流向，也可以接受调节或变送单元信号进行自动控制

液支传动，其推、拉力均可实现无极调节，驱动力范围广。可调节往复行程，位置自锁，通过调节闸门开启度，控制闸门流量

1、其结构尺寸较大（衬板也较厚），所以重量大，使用时需根据实际情况另加支承。 A 、 B 、 C 、 D 、 E 型且通分料器均可实现物料的双向切换及双向分流。
电液动三通本体钢板厚度10mm，内设高铬铸铁衬板，衬板厚度20mm。翻板采用钢板+双面衬板组装，衬板材质高铬铸铁，厚度≥25mm。