水冷冷油机厂

工业冷水机在实际工业生产领域中有着很高的价值，通过它的制冷能力可以使生产效率获得很大的提升，那么在它的外观之下，又隐藏了哪些部件来组成它的制冷系统呢？
【压缩机】：压缩机是整个制冷系统中核心部件，也是制冷剂压缩的动力之源。它的作用是把输入的电能转化成机械能，吸入、压缩和输送制冷剂蒸汽，驱动循环进行。

【冷凝器】：在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使冷凝剂得到冷凝的作用。从制冷压缩机排出的高压过热蒸汽进入冷凝 器后，将其在工作过程中吸收的全部热量，其中包括从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质（水或空气）带走；制冷剂高压过热蒸汽重新凝结成液体。

工业冷水机制冷系统的基本组成

【干燥过滤器】：在制冷过程在预防水分和污物等进入，水分的来源主要是新添加的制冷剂和润滑油所含有的微量水分，或由于检修系统时空气进入所带来的水分。如果系统中的水分未排除干净，当制冷剂通过节流阀（热力膨胀阀或毛细管）时因压力及温度的下降有时水分会凝固成冰，使通道阻塞，影响制冷设备的正常运作。因此，在制冷设备中安装干燥过滤器。

【节流阀】：热力膨胀阀（或毛细管）安装在干燥过滤器和蒸发器之间，热力膨胀阀的感温包是包扎在蒸发器的出口处。其主要作用是把高压常温的制冷剂液体在流经在热力膨胀阀时节流降压，变为低温低压制冷剂湿蒸汽（大部分是液体，小部分是蒸汽）进入蒸发器，在蒸发器内汽化吸热，而打到制冷降温的目的。

【蒸发器】：蒸发器是依靠制冷剂液体的蒸发（实际上是沸腾）来吸收被冷却介质热量的换热设备。他在制冷系统中的功能是吸收热量。为了蒸发过程能够稳定持久的进行，不断的用制冷压缩机把蒸发的气体抽走，以保持一定的蒸发压力。

【制冷剂】：在现代工业中使用的大多数工业冷水机均使用R22或R407C作为制冷剂。制冷剂是制冷系统里的流动工质，它的主要作用是携带热量，并在状态变化时实现吸热和放热。

设备运行一定会有基本的参数去计量，常见的自然是电压、功率、温度等，在工业冷水机运行时会有八种主要参数，通过这些参数我们可以去发现设备是否运作正常、是否需要维护修理等等，好的操作人员可以通过参数去发现问题然后解决问题， 简单介绍一下。

工业冷水机运行参数：

1、电压：目前我国工业冷水机组采用220V(单相)和380V(三相)两种电压。供电电压与设备用电电压相符，过高或过低都会影响冷水机的安全运行。

2、电流：有工业冷水机的铭牌电流与实际运行电流。

3、功率：工业冷水机的运行耗电功率。

工业冷水机运行时的主要参数分别是什么意思？

4、温度：工业冷水机的温度有蒸发器温度、冷凝温度、压缩机吸气温度、压缩机排气温度、中间温度、节流阀前制冷剂的过冷温度、曲轴箱内压缩机油温度、冷却水温度、冷冻水温度等。

5、压力：工业冷水机的压力有蒸发压力、冷凝压力、中间压力、冷却水压力、冷冻水压力、润滑油压力等。

6、流量：制冷剂流量、冷却水流量、冷冻水流量等。

7、液位：曲轴箱内油液位和制冷剂液位。

8、浓度：是指制冷剂浓度等。

使用工业冷水机蒸发器需要注意什么？都知道蒸发器是制冷四大件之一，缺一不可，那么在使用时都有哪些注意事项值得被注意呢？ 公司给大家介绍一下。

工业冷水机蒸发器使用须知

1、冷水机蒸发器铜管里走的氟利昂外面是载冷剂，是要防止有腐蚀性的物料混合到载冷剂里腐蚀铜管，铜管穿了就会造成漏氟。

2、为防止铜管结冰比喻说如果你用的水做载冷剂却把温度拉到零下八度一下那样就会结冰，结冰也会冻坏铜管，还有就是你载冷剂(乙二醇或盐水)浓度的不够的时候也会有这种现象。

3、蒸发器保温要做好可以减小冷损。

PS：对于蒸发温度较低的工业冷水机组蒸发器，应注意由于制冷剂液柱高度对冷水机蒸发温度的影响。蒸发温度越低，液柱产生的影响越大，因此应采用一定的措施使蒸发器内的液柱高度减低。

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激光打标机、激光切割机、激光焊接、激光打孔等激光设备非常依赖工业冷水机，甚至有了相应的别称——激光冷水机。CO2激光玻璃管，半导体激光器，光纤激光器在工作时会产生大量的热量，一旦长时间维持高温那么设备很快就不能正常使用，甚至会提前报废，所以一定需要加载冷却装置。

相对于普通的自来水冷却系统，工业冷水机的循环水冷却系统性能更优，虽然一次性投入成本较大，但效果是可以直接看到的，如下：

1、后排风设计，散热好，噪音低；

2、智能PID控温，控温精度可达±0.1℃；

3、循环冷却液冷却方式能节约大量宝贵的水资源；

4、多种报警保护，包括水位报警、水流报警、超温报警；

5、循环冷却液冷却方式(制冷型)能任意调节冷却水的温度。

6、大容量开口浴槽，便于清洗，方便进行恒温水浴实验；

7、循环冷却液冷却方式使用去离子水或蒸馏水，在仪器设备的水路中不会产生水垢，能延长激光设备的使用寿命，提高其测量的稳定性

由于车辆空间有限，电池工作中产生的热量累积，会造成各处温度不均匀从而影响电池单体的一致性。从而降低电池充放电循环效率，影响电池的功率和能量发挥，严重时还将导致热失控，影响系统安全性与可靠性。

新能源汽车恒温控制系统油冷机/冷水机由此应运而生

新能源汽车恒温控制系统油冷机/冷水机

根据导热介质差异，电池冷却主要可以分为风冷、液冷、相变材料冷却三种方式：风冷系统借助空气流动带走热量，液冷系统以冷却液为介质实现电池的热量交换，相变材料冷却则是利用材料自身的相变潜热吸收或释放系统热能。目前，自然冷却及风冷在国内新能源车型应用较多，液冷是当前比较确定的发展方向，相变冷却由于技术不成熟，短期内商业化可能性不大。我国新能源车型主要以自然冷却、风冷特别是被动风冷方案为主，但从很多主流车企包括但不限于吉利、江淮、广汽等主机厂的部分新能源新车型来看，我国电池热管理行业正迅速向液冷转变升级。

液冷分为冷却液压油和冷却水（纯净水）为介质，针对不同的冷却介质分别采用油冷机或者冷水机来进行冷却达到快速稳定制冷效果。

制冷系统的温度总体可分为四种，分别是排气温度、冷凝温度、蒸发温度、吸气温度，工业冷水机通过检测这四个温度就可以来辨别性能的优劣程度，以及制冷系统压力的额度。 公司为您分享：

1、排气温度td 是指压缩机排气口的温度（包括排气口接管的温度），检测排气温度有测温装置，一般小型机不设立，临时测量可用半导体点温计检测，但误差较大。排气温度受吸气温度和冷凝温度的影响，吸气温度或冷凝温度升高，排气温度也相应上升，因此要控制吸气温度和冷凝温度，才能稳定排气温度。

2、冷凝温度tc 是制冷剂的过热蒸气在冷凝器内放热后凝结为液体时的温度。冷凝温度也不能直接检测，只有通过检测其对应的冷凝压力，再通过查阅制冷剂热力性质表而获得。冷凝温度高，其冷凝压力相对升高，它们互相对应。冷凝温度，机组负荷重，电动机超载，于运行不利，其制冷量相应下降，耗功率上升，应尽量避免。

工业冷水机通过四个“温度”来检测性能

3、蒸发温度te 是指液体制冷剂在蒸发器内沸腾气化的温度。例如空调机组的te。为5~7OC作为空调机组的佳蒸发温度，就是说空调机组的设计te为5~7 OC之间，当检修后的空调机组在调试时，若te达不到5~7 OC之间，应对膨胀阀进行高速，检测压缩机的吸气压力。其目的是了解机组运行时的蒸发温度，而te又无法直接检测，只有通过检测对应的蒸发压力而获得其蒸发温度（通过查阅制冷剂热力性质表）。

4、吸气温度ts 是指压缩机吸气连接管的气体温度，检测吸气温度需有测温装置，一般小型机组不设立测温装置，检修调试时一般以手触摸估测，空调机组的吸气温度一般要求控制ts=15 OC为左右为好。超过此值对制冷效果有一定影响。

以上四个温度在计算的时候需要具备一定的技巧，建议工业冷水机相关检修都要相应的技术人员来担任，定期维修、定期保养，这样可以很好的维持设备长时间的运行。