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王利宁表示,成品油下半年增速转正,预计消费量1.8亿吨,同比增长1.6%,全年消费3.3亿吨,同比下滑2.1%。汽油需求加速回暖将成为下半年重要增长点,预计下半年汽油消费量7600万吨,同比增长3.5%,全年消费1.4亿吨,同比下滑0.4%。柴油需求稳中有涨,基建与物流将成为重要拉动力,预计下半年柴油消费量8500万吨,同比增加2.5%,全年消费1.6亿吨,同比增长2.1%。

未来,成品油市场化改革越来越深入,特别是近期商务部对《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》的废止,标志着成品油市场进入全面开放的新时期。这也意味着,需要更加规范、需要各类市场主体共同塑造公平公正的营商环境。
中石化经济技术研究院院长柯晓明指出,从终端市场来看,对汽车销售、居民出行、航空运输造成了较大影响。中国炼油特征是产能全球第二,但成品油过剩,市场竞争加剧。受和低油价叠加,成品油市场亦受到较大影响。另外,低油价导致电动汽车经济性明显变差。
总体来看,预计下半年国内汽柴油需求逐步恢复正常,汽油下半年有望恢复正增长,柴油后期需求有望出现提升。柯晓明预计,2020年国内成品油需求同比下降3%~5%,汽柴油消费由负转正。
中国石油流通协会副会长、浙江金帝石化能源有限公司总经理许斌表示,总体来说,这几年石油流通行业无论从生产端、流通端、政策端都发生了根本性的改变,再加之带来的重大冲击,企业因循守旧必将走入困境,这就要求企业要以变应变,变则通,通则久。根据时间上变得早、速度上变得快、方向上变得准、过程中变得稳的理念,适时而变,因时而变,才能使企业立于不败之地。
另外,许斌表示,预判思维对于每个行业、企业都是的。预见性思维不只是单一的业务方面,还有模式方面。比如当下炙手可热的区块链,在石油流通行业会展现出的商业价值和潜能。拿中化集团来说,目前已经成功完成区块链模式下原油进口和成品油出口交易。相比传统方式,区块链技术深度应用在原油、成品油业务场景中,简化了传统能源化工行业跨境交易中心复杂冗长的交易链条,大幅提升交易执行效率,更能大大降低贸易风险,整体提高时间效益和降低融资成本。

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