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国际空运询价要素:
1、品名(是否危险品);
2、重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货);
3、包装(是否木箱,有无托盘);
4、目的机场(是否基本点);
5、要求时间(直飞或转飞);
6、要求航班(各航班服务及价格差异);
7、提单类别(主单及分单);
8、所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)。
国际空运费用组成:
1、Airfreight 运费(航空公司收取);
2、Fuel sur charge 燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,香港一般4块左右, 以前3.6, 4.8,该价格由机场调整,一般去是2块);
3、安检费(香港收1块/kg 固定费用)。

国际空运价格的主要构成
1.Airfreight 运费(有空运物流公司收取,也就是航空公司)
2.Fuel sur charge 燃油附加费(根据不同的机场,以及目的地,价格会有所浮动)
3.安检费(机场收取)
4.机场操作费(机场收取)
5.终端费用(庄家不会直接从货主手里揽货,一般都是有空运货运代理公司揽货,然后由空运货代将货物集中在庄家手里,庄家负责打板等事情,这部分费用终交给机场)
6.航空主单费(HKD15/bl 就是出提单的费用——物权凭证)

国际空运包装与标志:
1、货物的包装应当货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。货物的包装要坚固完好、轻便,符合全程运输要求
2、托运人应当在每件货物的外包装上详细收货人和托运人的单位、姓名、详细地址和储运要求。
3、托运人应当在每件货物的外包装上粘贴或者拴挂承运人的货物运输标签。
4、托运人使用旧包装时,清除原包装上的残留标记和标签。
5、活体动物、鲜活易腐物品、贵重物品、危险物品等特种货物的包装应符合承运人对该种货物的特定要求。

国际空运中“随机文件”就是“随飞机一起带走的文件”。特别注意:随机文件是针对国际空运的,随机的文件就是对应某票空运货物的、国外收货人或其他相关方所需要的、随货物一起飞到国外的文件。换句话说,当一批货物通过空运出口时,国外清关或其他用途所需要的、随同货物一起装上飞机运走的文件,就是这票货物的随机文件。

各种贸易条款的国际空运费用组成
CIF(Cost, Insurance and Freightage)到岸价格 供货商需支付国际空运费用、保险、报关等货物抵达目的地前所有国际空运费用、杂费。
FOB Airport(Free on Board Airport)机场离岸价 供应商仅需承担交货至FOB离境机场前段本地杂费,其他费用均由采购商承担。
DDU(Delivered Duty Unpaid) 未完税交货 由供应商承担货物运至地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险,不包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用。 DDP(Delivered Duty Paid)税后交货 由供应商承担货物运至地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险,包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用。

1、水运代理 指提供水上货物运输服务及相关服务的国际货运代理。可以具体划分为海运代理和河运代理两种类型。
2、空运代理 指提供航空货物运输及相关服务的国际货运代理。
3、陆运代理 指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的货运代理。
4、联运代理 指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的国际货运代理。这种代理又可以进一步划分海空联运代理、海铁联运代理、空铁联运代理等类型。

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