呼和浩特修补砂浆定制

呼和浩特修补砂浆定制
路面修补料
针对水泥混凝土路面的病害进行修补的用料
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
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“青花白”大理石主要产于“宝兴白”大理石顶部或底部。地质工作提交地质储量C+D+E级19996万m3，其中C级储量865万m3。自1978年开发至今，已有5余个矿山企业进行露天开采，15余家加工企业生产板材，年产荒料2万m3，加工板材8万m2。小金县“蜀金白”“蜀金白”（M518）大理石产于四川省小金县烧茶坪，1998年被评为“名特石材品种”。
产品特性
1、粘接牢固
修复后与路面粘接，形成一体，粘接强度可达2.8MP ;可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现 3mm 超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的 4 倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达 22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达 80Mpa 以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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■包装及贮存
1、包装：粉料 25kg/ 袋，50kg/ 袋 . 在 5℃以上通风干燥处并防止阳光直射；应防止受潮。
2、保质期为三个月，超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量：按 1mm 厚度计算，每平米用砂浆重量为：2 公斤左右。
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本法的测试温度应稳定在4℃1℃。用在刻度量管的夹套中通恒温水的方法来测试时的温度。ISO－698－1975所规定的测试温度为5℃1℃，并规定用液流停止后3s、3min和5min所形成的泡沫的毫升数表示结果。若需要，可绘制相应的V－t曲线。并规定每个试验要至少重复8次取平均值。影响罗斯法检测结果的主要因素是检测仪夹套内的水温。由于发泡剂在不同温度下的稳泡时间和起泡力有很大的不同，所以罗斯泡沫仪刻度管夹套内的水温将大大影响检测结果。
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主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场
桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，
修补后 2-3 小时能实现快速通车。
花岗岩，大陆地壳的主要组成部分，是一种岩浆在地表以下凝结形成的火成岩，属于深层侵入岩。主要成分是长石、云母和石英。花岗岩的语源是拉丁文的granum，意思是谷粒或颗粒。因为花岗岩是深成岩，常能形成发育良好、肉眼可辨的矿物颗粒，因而得名。花岗岩不易风化，颜色美观，外观色泽可保持以上，由于其硬度高、耐磨损，除了用作建筑装饰工程、大厅地面外，还是露天雕刻的之材。花岗岩是生活中经常用到的装饰石材，应用领域广泛，种类繁多，产品玲琅面目。