高青车辆识别道闸厂家安装

高青车辆识别道闸厂家安装 

高青车辆识别道闸
在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。

车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

车牌识别系统是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者序列进行分析，得到每一辆汽车的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
众所周知，硫酸法钛的工艺流程很长，自然它的能耗也很多，只不过作为精细化工产品的钛，无论国内还是国外总产量并不多，不太引人注意。实际上按吨产品的能耗计，它远远超过我们熟知的耗能大户钢铁、水泥等产品的单耗。这些产品的总产量都是千万吨，甚至上亿吨的规模，其耗能总量听起来确实很吓人。在采用不同原料路线生产时(包括其原料富集生产时的能源消耗)能耗相差比较大，表2为用4种不同原料路线生产钛时的能源消耗对比。