广东珠海建筑钢构围挡地铁站围蔽地产围栏透风护栏

广东珠海建筑钢构围挡地铁站围蔽地产围栏透风护栏
在建筑结构施工过程中需要搭设临时性墙体进行挡设，将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间，再进行施工作业。现有技术广泛使用的是现场制作围挡，常常是在地面上采用砖块砌筑、或者混凝土浇筑而形成基座，再在基座上固定夹芯板来形成围挡，从而这种围挡就是直接固定于地面上，无法移动，也无法拆卸了再安装，施工效率低下。

现有施工过程中，地铁车站施工场地普遍位于城市交通繁忙干道，围挡遭受车辆破坏概率大，且不同工期阶段及附属结构施工阶段需要围蔽的施工场地范围变化大，这种围挡无法重复利用，一旦围挡被破坏就无法维修需要重新制作，成本高，不可周转。
用新型装配式围挡的进一步改进在于，所述挡板基座单元的底部开设有排水口。
用新型装配式围挡的进一步改进在于，所述立柱结构包括：角钢焊接而成的骨架结构；以及包覆于所述骨架结构的防护层。
贵州遵义蓉遵高速习水县马临收费站附近发生连环追尾。据悉，现场有浓雾、路面有结冰，约20辆车相撞，有人员受伤被送往医院。