故障现象：一辆现代索纳塔轿车，搭载km175系列变速箱。此车行驶里程已过3万km，发动机曾大修过，自动变速器因为油底壳碰伤漏油也曾大修过。近因为挂上r挡后，须大轰油门才能走车。又一次将自动变速箱解体检修，更换磨损离合器片后，确认变矩器也有损坏。更换一个翻新的变矩器，装复后一切行驶正常。但3个月后又出现行驶无力状况，经检查，诊断为自动变速器故障，自动变速箱输出功率不够。故障检修：将自动变速箱抬下后发现，发动机曲轴飞轮连接变矩器的一块外形类似三角形的挠性板，在固定螺孔处（共计3处）全部断裂，变矩器脱落，无法与飞轮同步旋转。
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       我想把车从新疆 、托运回老家应该怎么办？路太远了，开车太累了，每公里油和过路费合到1.3元每公里，都犯了，不来新疆你买越野车干嘛啊 ，可是几千公里的路程开车还得接电话真的太难了，因为开车睡着是危险，一路天气多变，还是托运划算，一个旅游玩家说，气压不够脑子跟被日碎了一样

      轿车托运行业已经有10年头这个行业真正兴起也是较近几年才开始的，大家在高速上开车会看到很多笼子车，17年9月份之前他们都装22位车，这之后由于交通部整治轿运车，现在只能装8位，2018年7月1日以后只能装8位车上路。

       这个行业确实会有很多，车不是一件一般货物，价值比较高，运输的风险也比较大，新疆出去的车路程比较长，路上经过山丹等地容易下雪,交通事故封道，时间有可能会延误，所以一般如果时间比较紧，建议提前2到3排拖车，车到了目的地停车场一般可以存放。
           说起，轿运行业太多了，所以你要关注我，才能避免被坑

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我想把车从新疆拉萨托运回老家应该怎么办？

     作为一个长期从事轿车托运的物流人，对一些轿车托运的知识给大家普及一下。

    1，托运要找正规的物流公司，签订合同，合同上要盖公章，签订完合同以后将营业执照拍照，接车人**拍照，方便以后出现处理。现在不会管理民事，其他机构基本不会立即处理，只能诉讼，所以出现问题，很多车主都是不了了之。所以选择一家正规的物流公司很重要，他们会考虑到名誉，会给客户解决问题。有些人觉得直接找大板司机托运安全，但是出现问题司机会给你把车扔到停车场，钥匙交给停车场老板，人就走了，这些都是发生在身边的事情。
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  sae按机油粘度等级将机油标识了汽车机油运转的温度和温度。低温环境型机油标号有：saeow、sael5w、sae2w等，sae后的w表示冬季(winter)，数字也表示粘度，数字越小表示粘度越低。此类型机油用于冬季低温，机油粘度越低，发动机的启动转速越大；同时机油的倾点越低，机油就越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短机件干摩擦的时间。w前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车冷启动越容易。  2，关于车上物品的问题，车上不要放贵重的物品，如果一定要放请用箱子打包好，并且在合同里标注清楚。车上的挂饰等物品都要收拾在一个箱子里打包好。行驶证不要放在车上，运输过程中如果丢了很麻烦，一般轿车运到异地，很难补办行驶证。墨镜优盘现金香水，都收起来，不要考验人性，有的没放也喊丢了，你说都是谁的错。

    3，交车过程中的一些细节问题，交车的时候将行驶里程拍照，将车身，车顶的刮擦，暗坑双方都要拍照备份，车玻璃是否有炸点都要确认。越是嘴上七个没事八个不在乎的越不行，行业都有流程规范，自己的车哪里有伤你还真未必清楚，名烟名酒貂皮大衣等等玉石更是不要放，丢了没人能赔，现在直达车越来越少了，司机老油子谁遇到谁倒霉，现实中更何况有很多碰瓷的运车的行家，讹司机的，弄个茅台让你拍照，半夜按那备用钥匙把酒偷走，运到目的地物流要酒的。2021年了，活不起的赖瓜子越发躲起来，不安分的心专找没有经验的信息不下手

    4，时效问题是每个人较关心的问题，一般给客户报时间我们都会留出预留时间2天左右，客户在制定自己的行程计划的时候，也应该提前安排托运，不要把时间卡的太紧。对于时间紧迫的情况，应该提前跟轿车托运公司沟通，把情况说清楚，并确定是否能到达，可要求物流公司拍装好车照片，并要拖车司机电话，这期间自己也要定时询问车辆运输情况，出现问题，及时更改计划，不要耽误了自己的行程。

         现在随着行业从业人数档次越来越低，很多倒爷根本就是两个人的信息部也为伪装成公司招揽生意，故意缩短时效，哄骗客户，不管你拖车是出席大型活动也好，还是结婚办事撑门面，带地方 ，随意许诺，没有流程不买等等，接价格低就拿别人的，恶心至极，关键很多客户就是相信别人邮政的价格空运的速度，脚趾头长脸上了吗？
5、现在出现的大量的轿车托运呢平台都是假的就是层层转包，什么这客服那客服，多大的公司一样，给司机穿个马甲打个字，也就那么回事，但确实做的比一般两个人的信息部强，起码不会格低的造成司机不满，到司机手上确实剩的不多，还要背锅抗事，干活的不挣钱是真的
千万别心疼这几百块钱，毕竟，人的生命是无价的。发电机轴承：现在很多修理工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6-8万公里后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。电气插接件：汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。