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石长线虽然经过双线电气化提质改造,线路速度等级到了时速160公里,但仍然是普速铁路,并不适合高密度开行动车组。开行时速160公里的普速特快列车,更有利于发挥线路运输优势,线路运用效率。广铁集团客运部表示,每逢、暑运、节假日等客流高峰期,铁路部门还将在黔常、石长线增开临时客车,沿线旅客出行需求。
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你有多久没在客运站乘过大巴了。3月23日,#客运站要消失了吗#登上热搜,累计阅读量达亿次。据媒体报道,已经投运30年的海口汽车东站,拟于2023年4月停止,将始发客运线路至海口省际总站(汽车西站);本月初,武汉市黄陂区交通运输局也宣布,汉口北客运中心拟于3月15日起终止经营。
即墨到射阳专线汽车 比如,杭州到宁波近开通了城际列车,与城市地铁无缝对接,20元的票价很受旅客欢迎。由此看来,面对爆发的暑期客流,铁路部门需要有一个相对灵活的应对机制,根据需要及时进行动态,多几套方案总是不会错的。