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赤峰水泥路面快速路面修补料薄层路面修补材料

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路面修补料应该如何搅拌调配?
  1、要加水再来把材料和水混合搅拌一起,再加水量一般是再17%它的效果就非常好,但也要安装修补的地方进行,对于稀释度不同它的要求可以适当调整,加水量一般都控制到15%到20%左右。
  2、在搅拌时还要搅拌均匀,在搅拌以后还要观看是否无干粉球与气泡,
  若出现有干粉球与气泡,那么可以静止一分钟以后再搅拌,搅拌时间通常在三分钟左右,但时间也不能太长。
  3、在搅拌材料时要先加水再加料这样才能更加省时又省力,那是因为水泥路面修补料凝固时间比较短,而且一次性搅拌量也不能太大,
  按照调配与施工进度进行,在每一次搅拌的料要在二十分钟之内就要施工完成。
  路面修补料的优势:
  1,粘接力强;修补后的路面可以很好的和旧混凝土路面结合而不脱落。
  2,抗压强度高;修补后第二天的路面重车反复碾压不开裂不起皮。
  3,抗冻融,由于固恒B2混凝土修补剂密实性高,冬天不会出现冻融现象。
  4,美观度好,旧地坪可翻新成本色耐磨地坪也可以翻新成彩色耐磨地坪,既美观又。

常用快速路面修补料的配方实例
  水泥基快速路面修补料:
  水泥:60%
  细骨料(砂子):30%
  粗骨料(碎石):10%
  减水剂:0.5%
  引气剂:0.05%
  促凝剂:0.2%
  聚合物改性快速路面修补料:
  水泥:50%
  细骨料(砂子):25%
  粗骨料(碎石):15%
  乳胶:5%
  减水剂:0.5%
  引气剂:0.05%
  促凝剂:0.2%
  沥青基快速路面修补料:
  沥青:40%
  细骨料(砂子):30%
  粗骨料(碎石):20%
  聚合物添加剂:5%
  填料:5%

快速路面修补料性能指标的测试方法
  1、抗压强度测试:
  使用标准试模制作试件,养护至规定龄期后进行抗压试验,记录破坏荷载,计算抗压强度。
  2、抗折强度测试:
  使用标准试模制作试件,养护至规定龄期后进行抗折试验,记录破坏荷载,计算抗折强度。
  3、粘结强度测试:
  制作修补层与基层的复合试件,养护至规定龄期后进行粘结强度试验,记录破坏荷载,计算粘结强度。
  4、抗冻融性能测试:
  制作标准试件,进行规定次数的冻融循环试验,测试冻融前后的抗压强度,计算强度损失率。
  5、抗磨损性能测试:
  制作标准试件,进行磨损试验,记录磨损深度或重量损失,评价其抗磨损性能。
  6、抗化学腐蚀性能测试:
  制作标准试件,浸泡在化学介质中一段时间后测试其力学性能,评价其抗化学腐蚀性能。
  快速路面修补料的性能指标直接影响其使用效果和寿命。在实际应用中,应根据不同的修补需求选择合适的性能指标进行评估和控制。例如,对于高速公路的修补,应关注修补料的抗压强度和抗磨损性能;对于寒冷地区的修补,应关注其抗冻融性能;对于化工厂区的修补,应关注其抗化学腐蚀性能。

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