PB-Ⅱ型防水层环氧沥青桥面防水涂料环氧沥青桥面防水涂料

聚合物改性沥青桥面防水涂料是一种通过添加聚合物材料制成的沥青涂料，用于在桥面上进行防水涂装的材料。它具有良好的黏结性和耐候性，能够有效防止桥梁结构受到水的侵蚀。

该涂料具有以下特点：

1. 高强度：聚合物改性的沥青涂料具有很高的弯曲和拉伸强度，能够承受桥面上的交通载荷和温度变化，不易开裂和脱落。

2. 耐久性：经过聚合物改性的沥青涂料具有较长的使用寿命，能够长期保持桥面的防水效果，延长桥梁的使用寿命。

3. 耐侵蚀：该涂料具有较好的抗化学侵蚀性能，能够有效抵抗酸碱、盐等腐蚀性物质的侵蚀。

4. 施工方便：聚合物改性的沥青涂料施工简单方便，能够快速固化形成防水层，缩短施工周期。

总的来说，聚合物改性沥青桥面防水涂料是一种性能优良，耐久性强的防水涂料，适用于桥梁等大型水工建筑的防水保护。

FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层涂料，分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种，广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中，它是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成，以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料，产品质量符合JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》标准，也符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
产品特点：
1）、施工工艺简单，可采用机械喷涂，也可以人工滚涂，成膜时间快，大大缩短工期；
2）、有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
3）、固化成膜块，成膜韧性好；
4）、粘结力强，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
5）、施工可操作性强，冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料，不污染环境。
6)、产品采用50㎏塑料桶包装，便于搬运、储存、运输。
施工方法及注意事项：
1）、基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水；
2）、细节处理：桥面板泄水口、防撞墙边角等部位做加强处理；
3）、施工准备：将FYT桥面防水涂料倒置施工拌料桶，并且搅拌均匀，可适当稀释本品；
4）、喷涂或滚涂施工：用FYT桥面防水涂料喷涂或滚涂若干遍，涂膜厚度达到标准要求，常规下喷涂或滚涂3遍，施工用量1~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；
5）、注意事项：施工温度应在5℃以上，雨天不能施工，五级风以上不能施工，0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月；

纤维增强型桥面防水涂料、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
二、产品特性1、的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。2、在寒冷的气候条件下，仍具有较好的柔韧性。3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。5、防水层的性能好。
三、适用范围适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
四、施工工艺 1、机器喷涂，人工涂刷。2、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。 3、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口与基层安装牢固，不得有任何松动现象。 4、防水基层应干净、干燥、无积水。 5、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
六、包装，储运50kg塑料桶或200kg铁桶包装。不易燃，可按一般运输方式运输。储存期为6个月，应储存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

产品简介:
道桥改性沥青桥面防水涂料是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，道桥改性沥青桥面防水涂料是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。

FYT-1改进型桥面防水涂料产品简介：
FYT-2聚合物桥面防水涂料(可以单使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经评估为国内水平。
产品特性：
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标：
◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）
适用范围：
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg
9、运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。
10、储存：产品储存期为6个月，应储存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

Ⅱ固体含量 ≥43% ≥50%不透水性 静水压0.2Mpa，保持2h不渗漏耐热性 90℃±2 5h无流淌、起泡和滑动流淌温度 150℃无流淌 180℃无流淌低温柔性 -10℃ -20℃2H绕Ф10MM圆棒，　　　　　　　无裂纹抗剪强度 25℃，≥1.5Mpa耐酸性 2%硫酸溶液浸泡10D无变化耐碱性 2%毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理。4．2涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性，可用底子油喷涂，或用草根刷反复涂刷，并涂刷均匀，覆盖完全，使之充分渗入混凝土毛孔，以提高粘结强度和抗剪切强度。4．3底子油干后约１-２小时，可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料，每次涂膜实干后再进行刷涂或喷涂，每次涂刷间隔时间约3-6小时。4．4为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有二人执挡布护住防撞墙，因此防撞墙部防水层，一般可采用人工涂刷。4．5防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要沁中旗　科尔沁前旗 扎赉特旗 新巴尔虎左旗
新巴尔 虎右旗 陈巴尔虎旗 阿荣旗
「自治旗】莫力达瓦达斡尔族自治旗 鄂伦春自治旗 鄂温克自治旗
辽宁省[14地级市，17县级市，19县，8自治县]
「地级市】沈阳 盘锦 锦州 葫芦岛 朝阳 铁岭 抚顺 本溪 丹东 辽阳
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「自治县】喀喇沁蒙古族自治县 蒙古族自治县　新宾满族自治县 清原满族自治县
桓仁满族自治县　宽甸满族自治县　本溪满族自治县 岫岩满族自治县
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．5－３kgm2,并可根据工程等级调节. 包装、保存25Kg或50Kg塑料桶包装;保存期6个月