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以建议速度行驶，和白色半圆状车距确认线配合使用。用以提醒驾驶员在雨、雪、雾等特殊天气下，以建议速度行驶，和白色半圆状车距确认线配合使用。用于指示高速公路紧急电话的位置，可单设置也可设在紧急电话的立柱上或箱体上。用于指示距点近紧急电话的方向及距离，设在高速公路沿线各紧急电话之间相应位置。电话位置指示电话位置指示救援救援用于指示距点近紧急电话的方向及距离，设在高速公路沿线各紧急电话之间相应位置。用于指示距点近紧急电话的方向及距离，设在高速公路沿线各紧急电话之间相应位置。用于指示救援电话号码，没有设置紧急电话的高速公路上应设置救援电话标志。标志上号码为示例。用于指示救援电话号码，没有设置紧急电话的高速公路上应设置救援电话标志。

提示道路使用者前方线形变化，注意谨慎驾驶。设于中央隔离设施端部、渠化设施的端部、桥头等。里程碑用于指示公路的里程，设于公路桩号递增方向的右侧，每隔1km设一块，正、反面均应标识道路编号及里程。里程牌百米桩公路界碑入口预告如路侧条件所限无法设置里程碑时，可设置里程牌。里程牌可采用单柱形式或附着在路侧护栏上。设在公路右侧里程碑之间，每100m设一个。百米桩为方柱体并根据需要在相应表面标识百米序号。设在公路两侧用地范围分界线上。公路界碑为方柱体，碑体为白色，正反两面标识“公路界”黑色文字。一般每隔200m--500m设置一块。用于指示进入高速公路或城市快速路的入口，设在进入高速公路或城市快速路前的被交道路上适当位置。

在路侧休息区的两侧。表示休息区预告。休息区绕行绕行绕行表示休息区预告。用于指示前方路口车辆需绕行的路线，设于实施交通管制路口前适当位置。用于指示前方路口车辆需绕行的路线，设于实施交通管制路口前适当位置。用于指示前方路口车辆需绕行的路线，设于实施交通管制路口前适当位置。此路不通车道数变少车道数变少车道数增加用以指示前方道路无出口，不能通行。用于表示前方车道数量变少，需提高警惕。设在变化点前适当位置。用于表示前方车道数量变少，需提高警惕。设在变化点前适当位置。用以提示车辆驾驶人员车道数量增加，需要谨慎驾驶，设在车道数量增加断面前适当位置。交通监控设备隧道出口距离预告隧道出口距离预告线形诱导标基本单元设在设置了图像采集等交通监控设备的路段适当位置。

当前公路编号，设在省道上交叉路口后30m--50m的位置。用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。指示当前公路编号，设在县道上交叉路口后30m--50m的位置。用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。指示当前公路编号，设在乡道上交叉路口后30m--50m的位置。辅助标志说明公路名称。街道名称路地点距离地名用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。指示当前街道名称，设在城市道路交叉口后临近交叉口的地方。用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。指示城市道路名称、地理方向、道路沿线门牌号码，设在城市道路街角处，一般设置在人行道边，标志板面与行车方向平行。用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。

.2.2.、真实、字迹清楚。1.2.2.表格使用正确，填写格式符合要求。1.2.2.签字手续。1.2.2.及时收集、整理，分门别类装订组册。1.3.经理部设专职资料，建立资料管理网络，明确各相关部门职责，并制定奖罚措施，将资料管理的优劣与奖金挂钩，以增强各级人员的数据管理意识。1.3.施工技术资料随施工进度完成，工程竣工的同时其所需资料须汇集完整。杜绝补做、涂改、。1.3.管材等构件外加工时，资料员向承包方书面通知该工程所汇集的技术资料内容、要求、提供时间等，承包方有责任按照要求提供完整的技术资料供发。.3.资料收集、整理由技术员和资料员共同进行。.3.所有资料的编写要字体整齐、规范。

根据工程项目、工程量、施工条件及拟采取的施工工艺、拟投入的施工人员及机械设备等情况划分流水段，采取平行或流水作业。在总工期控制计划中对各分部分项工程施工计划进行分解。并依据分解计划，分析各工程项目、各工序的逻辑关系，确定关键线路工期，将各项资源进行合理配置及科用，从而通过确保关键线路工期的实现，终总工期的实现。1.施工技术资料编制原则1.1.按工程施工图纸进行编制。1.1.《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》》（建城〔2002〕221号）、《广东省市政基础设施工程施工质量技术资料统一用表》粤建字[2002]143号。暂时按照2套进行考虑，根据业主要求再做以调整。1.2.2.业主要求及《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》为标准。