为何搞生鲜配送有人吃肉而我喝汤都难生鲜配送蔬菜水果商城

2万亿生鲜市场规模，每年6%以上持续增长，生鲜是日常生活不可或缺的必需品，在零售消费市场中占据重要地位。
根据尼尔森对亚太零售的研究，亚洲消费者食品账单的50%以上花费在生鲜上。我国由于庞大的人口基数，生鲜消费市场空间广阔。许多人都看中了生鲜配送行业广阔的前景，纷纷跨入这个行业，想要分一杯羹，但常常事与愿违……
为何搞“生鲜配送”，有人吃肉，而我喝汤都难？
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为什么本以为是一块肥肉的市场，结果吃到肉的人却这么少。有生鲜商品本身的非标品不稳定性原因，也有企业自身的原因。由于生鲜配送行业门槛较低，大部分生鲜配送企业商品损耗严重，客户满意度低。
但为什么行业有人都吃到肉了，而我想喝口汤却这么难？这个时候我们就要来好好的分析一下了，其实生鲜配送行业的问题并非是货卖不出，而是缺乏科学正确的管理导致成本太高。那么成本都是在哪里产生的呢，那些做的风生水起的企业又是如何盈利的呢?
为何搞“生鲜配送”，有人吃肉，而我喝汤都难？
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成本之困
理论而言如果一个产品的市场采购价低于市场销售价，这个产品卖出就有毛利润，并且许多大的生鲜企业直接原产地采购，应该来说毛利润可以达到40%左右。人们也正因看到不错的毛利润与市场需求菜开始进入了生鲜行业。
但我们忽略了物流链成本，商品要送到客户手中一共经历采购、运输到仓库，仓储保鲜，分拣配送这4个过程。同时生鲜配送商在地推营销、人力支出、边际成本杂费（路费，油费，摊位费等）这三个方面也存在管理成本。
这样一来这两个成本的控制实际上制约了利润情况。如果要赚钱，你把你的两项成本控制在销售额的毛利润值以下，也就是说假设单位产品100元的东西能赚40元的毛利润，你的单位成本不能40元。
同时生鲜产品还纯在一个隐形成本，那就是生鲜产品在运输保鲜过程中容易损坏的特性，一旦产品过期损坏了，意味着成本出现。
在背负着层层的成本后，你想要盈利就比较的麻烦了。所以生鲜行业亏损的往往在于原因在于：
但做生意，有人亏就会有人赚，这是自古以来一直存在的问题。
在e批生鲜生鲜配送系统服务的客户中就有很多已经实现了盈利，现在小e就为大家介绍两类盈利模式。
为何搞“生鲜配送”，有人吃肉，而我喝汤都难？
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有些配送企业是基地直营模式，他们的菜品可以直接从农庄到客户手里。这样一来，他们可以：
另外一种就是特色小众模式，小而美的模式可以很好的做到盈利。
一般这种配送企业他们的渠道相对固定，对于配送企业的客户来说他们是质量的保障。
另外在成本减少的情况下，找到合适的中配送客户，只要你的产品和服务做的好，客户的粘度会很高，这样非常有利于经营发展。
这样拥有自己渠道，又有属于自己稳定信任的客户群体，是利润的关键所在。
但目前我国生鲜配送行业大部分是个体经营户，接受过系统农副产品知识培训的非常少，更加不明白什么是科学的管理，采购管理、出入库管理、运营报表管理等都不理解，又怎能适应行业发展，在生鲜行业中分一杯羹呢？

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