华强复合警航球,青浦航空警示球规格

四、航空警示球结构介绍：
航空警示球由上下两半球组成，能更好的安装和加工。警示球上半球和下半球是通过线夹与紧固件固定为一体的。球体上备有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。
注：线夹为槽型铝合金材质，具有防滑作用；
紧固件为不锈钢材质，不仅美观而且质量好，防锈雨水天气更好的保护警示球体。

航空警示球适用于架空的输电线，尤其是压（220kV以上）输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球（航空警示球），以提供警示标志。

根据国际民航组织《国际标准和建设措施—机场》附件十四和国家有关规定，对于架空的输电线，尤其是压（50万千伏）输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球（航空警示球），以提供警示标志。
对于架空的输电线，尤其是压（50万千伏）输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球（航空警示球），以提供警示标志。
南华的航空警示球的型号为LQ006U，颜色分为白色，红色，橙色，橙白双色，橙红双色；符合ICAO第14条款的参考标准。

标志球（航空警示球）安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距:

a,标志球直径为600mm时，不超过30米；

b,标志球直径为800mm时，不超过35米；

c,标志球直径为1300mm时，不超过40米，等间设置。

标志球（航空警示球）有红、白、橙几种颜色，应相间设置。

涉及多条电线、电缆等场合，标志球（航空警示球）应设在不低于所标志的高的架空线高度处。

涉及多条电线、电缆等场合，标志球（航空警示球）应设在不低于所标志的高的架空线高度处。

● 加强资料：玻璃纤维加强聚酯树脂

● 玻璃纤维的特性：

- 拉伸强度≥128Mpa

- 弯曲强度≥230Mpa

- 耐温：40 C 90 C

● 线夹：合金铸铝加工件（线径Φ16~Φ19含护线条）或依据尺寸定做

● 紧固件：不锈钢紧固件M10 × 35、M10 × 40全套

● 护线条：合金铝丝

具有双重显示的航空警示球球体内部设置的发光装置包括CT取电装置、光敏开关、LED警示灯以及保护电阻，其中有几点：

（1）CT取电装置，是一种利用电磁感应原理获取电能，并实现稳定电压输出的新型电源装置。该装置长期运行稳定可靠，技术成熟，对输电线路电流变化具有很强的适应能力，具备短路及冲击电流自我保护，可为各类输电线路在线监测和监控设备提供可靠的电源。该球中，利用CT取电装置通过电流互感器CT从高压输电线上取电，为LED警示灯供电。

（2）并联的多个LED警示灯，通过保护电阻连接到CT取电装置两侧，用于发光警示。

（3）光敏开关，串联在LED警示灯与CT取电装置之间，在光线较强时，光敏开关断开，使得LED警示灯不工作，在光线较暗时，光敏开关闭合，LED警示灯发光用于警示。