供应低温瓶气瓶检测设备信誉,气瓶检测站
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面议
用气瓶检测站申请已被国家质检总局受理,检测站已进入试运行阶段,检验人员表示,在检验中,他们发现我市车用气瓶多存在气瓶安装不合理、超检验期使用等问题,严格影响行车安全。为车主和乘客安全,市特检所提醒大家,一是车用气瓶用户要按规定日期对车用气瓶进行检验及保养;二是乘客不要乘坐使用未检验合格或超检验期气瓶的车辆。
CNG改装和LNG改装都离不开气瓶,因为所以的汽车改装都需要用到气瓶,所以现在气瓶检测线能够说是发展比较迅速的行业了。很多人对这方面的投资很感兴趣,但是缺觉得这种与政策相关的行业申请的难度很大,所以就打消的投资的念头,其实大可不必,气瓶检测线的申请难度在特殊装备申请中来说还是比较简单的,只有掌握了方法,我们对于气瓶检验机构申请能够做到有条有理,一次成功。
申请气瓶检测机构的话具有一定的技术力量。
1.质量负责人,有相关助理工程师或者者相关项目检验员以上资格,从事气瓶行业相关工作5年及以上,熟悉质量管理工作,具有岗位需要的业务水平和组织能力
2.与申请核准项目相适应的各类气瓶检验员分别不少于2人。
3.机构负责人,是技术人员,有较强的管理水平和组织领导能力,熟悉气瓶行业的法律、法规和检验业务。
4.技术负责人,有相关工程师或者者气瓶检验员以上资格,从事气瓶行业相关工作5年及以上,熟悉气瓶行业的法律、法规、安气瓶检测线全技术规范、标准和检验业务,具有岗位需要的业务水平和组织能力。
5.配备一定数量的操作人员和气瓶附件维修人员)
赛思特争做全国的气瓶检测线设备生产厂家!气瓶检测设备制造商-CNG LNG LPG 及工业气瓶
车用压缩天然气钢瓶、钢质内胆纤维环向缠绕气瓶检测线是我公司根据国内外C N G/L N G新能源汽车车载气瓶的使用要求,结合我国的实际情况开发研制而成的
主要技术参数
型号:QPC-01
(1) 工作测试压力:20MPa
(2) 工作效率:5-12只/小时
(3) 气源压力:0.6-0.8MPa
(4) 冷却:水冷
(5) 输出压力:0-30 MPa
(6) 排量:0.6m3/min
启动液驱气体压缩机,测试瓶向瓶组快速回抽放气,至测试瓶内压力趋近于零为止。
说明:气瓶充放气时间长的环节是瓶组充气,但这个过程可以在工作间隙预先充满。测试过程中,采用倒瓶的方式,高压气始终在瓶组与测试瓶之间来回循环,只有很少的气体损耗,这样可以测试瓶在极短的时间内完成充放气。
充放气过程
1.中压空压机作为进气预增压气体,启动液驱气体压缩机,给瓶组充气,至设定压力止。
2.瓶组对测试瓶快速充压,压力平衡之后,启动液驱压缩机,利用瓶组作为进气源快速对测试瓶充气至测试压力。
工作原理
天然气气密性测试采用液驱气体压缩机,采用大直径液体驱动活塞与小直径加压活塞连接在一起的结构。利用两个活塞的面积比产生压力比,通过压力比可以计算出输出压力。工作时,驱动活塞向高压柱塞端反向运动时,入口处的单向阀打开,出口处单向阀关闭,将气体吸入泵内。当活塞反向运动时,在介质一侧会形成一定压力,压力会将进口单向阀关闭,出口处单向阀打开,将高压气体输出。液驱气体压缩机通过一个三位四通电液换向阀和一个溢流阀实现换向。