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柴油发电机组开机时注意事项
1、开机前的准备工作
①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。
②对机组各装置全面巡视一遍,检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当,串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止,此时两个螺母相互锁紧,以防松脱),否则会使减震失效。
③检查发电机组油箱内燃油储存量是否满足需要。
④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。
⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。
⑥检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在“断开”位置,检查蓄电池能否正常工作,并注意启动系统一般为负极搭铁。
⑦机组间断一段时间再运行时,先用500V兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻,常温下应不低于2兆欧,若绝缘电阻低于上述数值,进行干燥处理。
2、开机步骤
①拧松喷油泵上的放气螺钉,用燃油手泵排除燃油系统内的空气,同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。
②按下发电机启动按钮,使柴油机启动,如10秒(多15秒)
柴油机仍不能着火启动,则应待1分钟后再作第二次启动,若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。
③柴油机启动后,应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2.5—3.5kg/C㎡),如机油压力表不指示,应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。
④柴油发电机组启动后,空载转速逐渐增加到1000—1200r/min,(注意不得长时间低速运转),进行柴油机的预热过程后,再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃,机油温度达到45℃时,才允许进入全负荷运转。
⑤当机组各仪表指示正常时,即可合上负荷开关向负载送电,随着机组负荷的变化,若频率和电压不在规定范围内,应及时调整频率和电压,使其保持额定值,严禁机组在低转速情况下带负荷,以免损坏设备。
⑥柴油发电机机组投入正常运转后,应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数,发现异常应及时处理。

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发电机回收
1、发电机PT的一次保险熔融被发现时,立即报告日程,从AGC、AGC控制及一次频率调整中退出,稳定。当发电pt关闭时,即为使检验dcs和deh横用输出信号之间的偏差及时选拔发电机的功率1 pt对应的有功输出信号正常化,控制调整机维持方式的运行,同时监视deh的状态,到正常时为观察输出信号自动切断,保持着乘务负荷的稳定;
2、当备用信道不自动切换时,严格监视AVR设备的信道切换操作状况,并迅速将AVR控制切换到备用信道(从非故障PT获得电器具量)。当AVR切换到预备信道的自动电压调整并且功能和电压不稳定时,不需要手动介入。当组PT断线发生强激励操作时,迅速将AVR控制切换为定电流调整方式,手动调整激磁电流,控制发电机的电压和无功稳定;
3、输出信号时也不正确时,避难deh、限压控制转换为初预防压制的deh,输出信号的干扰造成的负荷大幅度下降的根据避难主煤气、电流发电机、主要根据电流发电机的实际输出电压等参数判断、输送控制出动负荷,必要的时候切断燃料乘务,盆等主要控制系统,手动调节。同时联系热控制者强制故障的电力信号;
4、对应退出发电机的PT故障的保护台板,取故障相继2次开关或保险,将故障相PT拉到检修位置,通知检修1次保险的交换,交换后将PT推到作业位置,测定故障相PT的二次电压正常确定后,关闭故障相PT的2次电压2次保险。确认各电力和电压信号正常。转换avr的工作的通道和恒压的调节投入保护脱离台板,热的解除控制强制信号(解除信号之前必定确认原故障pt保险后的1,2次侧的电参数与预备pt电参数一致,防止2 pt测量偏差差别很大,误动),测量电路保护,慢慢地控制机投入调整;
5、改变发电机,不运行一次保险方法:pt退出故障pt对应保护队,在所有保护台板截断对应开关的二次回路后,套上手套,穿上绝缘长筒皮靴,pt一次小型车,充分安全距离在具备这样的前提下,取用高压熔断器进行检查。用拉一次小型车取下高压熔融器的工作方法停止PT的事严禁。在使PT停止的情况下,只有将故障的PT的二次开关全部切断,才能将PT从一次车抽出,能够防止从二次侧向一次侧的逆输电。如果PT间隔有烟,有火,放电厉害,人命有危险的情况,严禁PT的1次系统的工作,做停止处理。

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