泰州泰隆摆线针轮减速机维修多少钱一台

减速机维修开始检修：

1、 拆机，根据设备构造逐步进行拆卸，并做好详细记录防止混件；

2、 对减速机箱体进行清洗、检查有无漏油点；

3、 对减速机内的齿轮进行检查、测量，查看齿轮磨损情况及其啮合状态，记录检查结果；

4、 对轴承间隙进行测量、检查磨损情况，对壳体进行测量、查看磨损情况，记录各项检查结果；

5、 对减速机内输入、输出、中间轴进行测量、查看磨损情况，记录检查结果；

6、 总结以上检查结果，汇总各项尺寸偏差，并确定修复项目。

减速机维修，根据行走减速机轴承负荷选择润滑油时，对重负荷应选针入度小的润滑油。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。

对于检修前的准备工作，要对齿轮减速电机进行全面的检查，对减速机箱体进行清洗，做到仔细，尤其要注意孔和凸棱等难清洗部位，检查有无漏油点，了解其故障情况和维修需求，在进行减速机维修前，需要断电并停机，注意设备的安全，准备好相应的维修工具和材料，如螺丝刀、锤子、扳手、清洗剂、螺丝刀、指针卡尺、润滑油、液压扳手等，对减速机内的齿轮进行检查、测量，查看齿轮磨损情况及其啮合状态，检查设备内部的油液质量（无水、异物，是否过期，油液是否满足要求），以及是否有磨损、漏油等，记录检查结果，根据设备构造逐步进行拆卸，（顺序：齿轮箱、轴、垫圈、轴承），并做好详细记录防止混件，查看设备的手册，对储备设备手册和技术规格的录音内容有个详细的了解，同时，要确保工作环境整洁、安全，避免意外事故的发生，如齿轮磨损严重时，应及时更换，以免造成其他部件的损坏，轴承松动或者磨损时，也应更换并确保正确安装，组装减速机时，顺序相反地组装各部件，并注意轴承套装的紧固力，并润滑各部位，检验组装好的精密减速机是否正常运转。

在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面 35 mm 以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照(1)方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。