内江道钉锚固剂大量供应,道钉锚固剂生产厂家厂家

本品为无机混合物，速度快，硬度快.高强.微膨胀.冷作业施工的特点和对环境的。避免了硫磺锚钉时需要煮沸和加热的过程，防止混凝土轨枕.桥枕部分受热时，可能会产生缝隙，减少钉子的使用寿命。允许在-10℃经过200万次疲劳试验，在上述温度条件下施工效果良好。

是以高分子材料复合而成的一种新型、绿色环保**锚固材料。它具有快硬、高强、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好的特点。特别是省去加热工序，无有毒有害气体产生，对环境。本品包括A（树脂）、B（硬化剂）、C（填料）三组份，采用**树脂与精制填料，*固含量，不含溶剂等挥发性对人体有害物质。常温下将每组材料中三组份混合后即可使用，而*另外添加任何成份。

道钉锚固剂高强环氧砂浆是一种用于严酷环境的混凝土修补和加固施工的材料。适用于水工建筑抗冲磨损、抗气蚀、抗冻融环境下的混凝土修复；化工厂、码头、桥梁、涵洞、机场跑道等混凝土修补。具有高强度，高粘接力，韧性好，良好的抗冲击、防腐和耐久性。道钉锚固剂cgm高强无收缩轨道胶泥是我公司开发出的一种高强无收缩灌浆材料，具有流动度大、可操作时间长、强度高等优点，已成功应用于起重机、行吊等各种轨道安装工程中。
道钉锚固剂
1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
2、可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。
3、操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，容易清洗，用水可以清洗。

道钉锚固剂是一种使用范围比较广的路面修补料，它可以针对包括混凝土路面裂缝、路面露石子、啃边、断角、断板等各种混凝土路面病害进行修补，但是很多人并不知道这种修补料的适用范围。济南道钉锚固剂可用于修补疏松起尘的旧混凝土表面或砖石表面。由于养护不充分或混凝土中的水泥含量过低所引起的表面翻砂、起尘的地面。需要进行表面封闭以起到防止油或脂渗透的地面。
施工现场使用道钉锚固剂时，需要向其中加入一定量的水，将其搅拌均匀后方可使用，为该材料的使用效果，我们在配置时需谨慎，拌和灌浆料时，应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加水，搅拌均匀即可使用，地脚螺栓锚固和栽埋钢筋的用水量可根据工程实际情况适当减少，拌和用水应采用饮用水。搅拌地点应尽量靠近施工地点，距离不宜过长。每次搅拌量应视使用量多少而定，以40分钟以内将料用完。济南道钉锚固剂该材料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌，搅拌时间一般为1-2分钟，采用人工搅拌时，应先加入2/3的水，拌和2分钟，其后加入剩余水搅拌至均匀。现场使用时，严禁向该材料中掺入任何外加剂、外掺料。
将洁净水注入搅拌设备，然后加入聚合物修补砂浆，搅拌均匀；直接加水14%～15%，拌和均匀后即可使用。在待修补表面刮涂一薄层砂浆，厚度在5mm左右。道钉锚固剂可根据加固需要铺设单层或多层钢网，铺设多层钢网时应使几层钢网的网孔尽量对齐。然后采用适宜的方法（如用细铁丝帮扎）将钢网固定。道钉锚固剂拌好后，涂抹到需加固的面上，涂抹时应用力，以使砂浆与混凝土表面能紧密的接触。应在未初凝对表面拉毛。拌制的砂浆应在60min内用完，当气温超过30℃时应在40min内用完。

道钉锚固剂
铁路混凝土轨枕道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固、锚杆的锚固等。
2、铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
性能指标：执行标准：TB/T2093-2002
竖向膨胀率（%）
抗压强度（MPa）
道钉抗拔力（KN）
4小时
1天
3天
≥0.02
＞20
＞35
＞50
＞60
注：每根道钉用量约为0.4公斤。
五、注意事项
1、每次拌浆数量以在30min内用完为宜，施工中需掌握好浆液的流动度及稠稀度。
2、冬季（—10℃以上），可用40-50℃热水拌锚固剂，必要时采取保温防冻措施。
六、包装储运
1、规格为：25±0.5公斤/袋。
干燥阴凉从处，储存期6个月。本品可按一般货物运输。

将洁净水注入搅拌设备，然后加入聚合物修补砂浆，搅拌均匀；直接加水14%～15%，拌和均匀后即可使用。在待修补表面刮涂一薄层砂浆，厚度在5mm左右。道钉锚固剂可根据加固需要铺设单层或多层钢网，铺设多层钢网时应使几层钢网的网孔尽量对齐。然后采用适宜的方法（如用细铁丝帮扎）将钢网固定。道钉锚固剂拌好后，涂抹到需加固的面上，涂抹时应用力，以使砂浆与混凝土表面能紧密的接触。应在未初凝对表面拉毛。拌制的砂浆应在60min内用完，当气温超过30℃时应在40min内用完。普通的灌浆料，在200℃的环境下，抗压强度与在常温环境下的数值一致，在超过400℃后，灌浆料的抗压强度急剧下降，在800℃时，C-S-H凝胶体发生脱水，失去胶结作用，抗压强度大量损失。道钉锚固剂随着温度的升高，其抗压强度呈下降趋势，温度较低时，强度减低不明显。济南道钉锚固剂在较低温度下，游离水的逸出使得水泥颗粒更加紧密，产生类似蒸汽养护的作用，促进了水泥颗粒的进一步水化，而且凝胶体低温脱水促使组织结构逐渐变的致密，有利于强度的提高，从而部分抵消了此阶段由于骨料受热破坏及水泥石与骨料间联系的破坏所造成的强度损失。