动态疲劳综合性试验机-汕尾车架检测设备仪器

触摸屏程序控制：配备的触摸屏操作界面，用户可以通过直观易懂的图形化界面轻松设置测试参数，如测试次数、负载力值和按压频率等。这种设计不仅简化了操作流程，还提高了测试的准确性和可重复性。
参数可调：测试次数、负载力值和按压频率均可根据具体测试需求进行灵活调节，以适应不同规格、不同材质的鞍座测试需求。

自动停机功能：当测试达到预设次数时，设备将自动停止运行，无需人工干预，有效避免了过度测试或设备损坏的风险。
操作简单，使用方便：整体设计注重用户体验，操作界面友好，即使是非人员也能快速上手。同时，设备的日常维护和保养也相对简单，降低了使用成本。

试验阶段：
将插销快速拔出，使组合件做自由落体运动撞击钢砧。
完成次试验后，根据试验标准重复进行多次试验，以确保测试结果的准确性和可靠性。

主要技术参数
钢砧硬度：HRC≥50，确保钢砧具有足够的硬度和耐磨性。
钢砧可调节距离：≥500mm，方便测试不同尺寸的车辆。
高度尺：0-500mm，用于控制组合件的下落高度。
高度尺分辨率：1mm，提供的测量和调节能力。
电源：通常为AC 220V 50Hz，满足设备的运行需求。

ZJ-8022车架垂直力疲劳试验机试验原理：
ZJ-8022车架垂直力疲劳试验机专为评估自行车车架在实际骑行过程中的耐久性和承受垂直力的能力而设计，模拟了自行车在不同路况下骑行时，骑行者自重通过鞍座和鞍管对车架产生的垂直压力。特别是在颠簸路面上，车架受到的力更为频繁且显著。通过模拟这种受力情况，试验机能够评估车架的结构强度、耐疲劳性能以及整体安全性。

系统控制
PLC自动控制：整个试验系统采用可编程逻辑控制器（PLC）进行自动控制，确保试验过程的稳定性和性。PLC能够根据预设的程序自动调整试验参数，如力量大小、频率和次数等。
力闭环控制：力量的施加系统采用力闭环控制，这是一种的控制技术，能够实时监测并调整施加在车架上的力量，确保其始终保持在设定的范围内。当试验力达到设定值时，系统会自动返回，避免对车架造成过度损伤。