巴南锂电池三元材料回收放心省心

长期回收：
1：废电池类：（钴酸锂、钴粉、四氧化三钴、氧化钴、氧化亚钴、三元材料、镍钴锰酸锂、钴泥、钴浆、A品、B品电池、废旧锂电、镍氢、镍镉、聚合物电池、18650电池、电池正负极、手机电池保护板各型号钢壳电芯，铝壳电芯等一切含钴废料）
2：废镍锡类：（废镍板、镍块、镍珠、梅花镍、发泡镍、镍合金粉、氢氧化镍、镍片、镍渣、镍泥、亚镍粉、青片、青粉、负极片、负极粉及库存的加拿大、金川、挪威等镍板镍角等、锡条、锡线、锡块、锡渣、锡膏、锡珠等含镍料）

从正极材料出货结构看，三元材料依旧占据主流地位。根据GGII数据，2020年中国正极材料市场出货量达51万吨，同比增长27%。从占比来看，三元材料占比为46%，因受到上半年影响较2019年略有下滑，但仍占比高，且增长态势不变；磷酸铁锂材料因补贴效应弱化占比提升；除三元和磷酸铁锂外，其他材料类型出货量占比下降。
回收锂电池三元材料，钴酸锂，钴粉，氧化钴，四氧化三钴，电池正极，镍锂电池，镍废料，稀有金属

回收锂电池三元材料，高能量密度和里程是未来乘用车的追求，高镍技术成为中长期发展的确实趋势。消费者重要的两个需求维度分别是里程和价格，为了消除消费者真实的里程焦虑需要电池的能量密度进一步提升。真实工况下综合平均里程仅为标称里程的约70-80%，而在高速+冬天的严峻工况下，新能源车真实里程平均仅有标称里程的一半。
由此我们认为中长期标称里程达到 600km 以上，配合快充的基础设 施建设，才能较好的消除里程焦虑，而平价与真实里程需求的共同满足需要高镍锂电进一步的发展。未来新能源汽车需要更高的电池容量，600公里以上高镍是好的选择，800公里以上高镍几乎是的选择
通过系统能量密度的进一步提升与自身降本，高镍锂电中长期有望从系统级成本上接近或低于铁锂。我们认为单Wh成本与价格上，高镍锂电铁锂，但通过系统能量密度的大幅提升，与进一步降本下Wh成本差的缩小，到 2030 年高镍锂 电可实现系统级成本中低里程与铁锂相近，高里程(续航大于 800km)下低于铁锂
回收锂电池三元材料，钴酸锂，钴粉，氧化钴，四氧化三钴，电池正极，镍锂电池，镍废料，稀有金属
高镍正极采用氢氧化锂作为锂源，对材料、加工工艺要求高。高镍正极一般采用 低熔点的氢氧化锂，并对前驱体要求严格。在煅烧过程中，温度低，时间长，通 常为二次煅烧，并且要求纯氧气气氛，对烧结窑炉密封性和车间环境（水分、温 度）的要求都比较高。为了提高高镍三元材料性能(如热稳定性、循环性能或倍 率性能等)，通常要对正极材料进行掺杂以及表面包覆处理。而掺杂和包覆通常 为各家技术差异化所在。
现回收钴酸锂、钴粉、氧化钴、四氧化三钴、三元材料、镍钴锰酸锂、氧化亚钴、醋酸钴、氯化钴、草酸钴、硝酸钴、硫酸钴、碳酸钴、氢氧化钴、钴泥、钴浆、
.4 三元材料成本拆分：原材料占比高，锂盐涨价下高镍材料有望受益
三元材料成本中，原材料占比高。三元正极材料的定价模式为成本加成，厂商主要利润来自加工费，其成本构成中原材料比重接近 90%。人工成本和制造费用通常占比 10%-15%，制造费用主要为电费等。资本开支上，高镍 811 为单吨投资 额约 4-5 万元，523 投资额仅 2 万元。目前 5 系和 6 系产能较为充足，行业定价 基本采用成本加成模式，价格随原材料成本上下浮动，与钴、锂价格走势关联较大
回收：废电池类：（三元材料、镍钴锰酸锂、电池正负极、铝钴纸、镍氢电池、镍镉电池、锂电池、钴粉，钴酸锂，氧化钴，四氧化三钴，氧化亚钴，碳酸钴，钴浆，钴泥等一切含钴的废料废品）
随着镍含量增加，正极材料加工成本及加工利润均逐渐增加。从正极材料加工成 本来看，NCM811 的售价 NCM523 和 NCM622，主要原因一是高镍材料生产环境 要求较高，需要纯氧烧结，单吨耗氧量在 4 吨以上，氧气成本占比居高，NCM523 煅烧只需要空气气氛；二是高镍三元正极耗电量普通正极材料，三是由设备 要求造成的能耗成本过高等，由此造成加工费偏高。
将 NCM523，NCM622，NCM811 进行价格分拆，对于锂电正极材料的费用来说，占比大的都是原材料的成本， 而当前 NCM811 的原材料成本低，因此 NCM811 的正极加工利润显著 NCM523 和 NCM622。随着镍含量增高，加工费用增大，因而随着镍含量增大，正极加工 成本、正极加工利润均逐渐增加
回收废电池类：（钴酸锂、钴粉、四氧化三钴、氧化钴、氧化亚钴、三元材料、镍钴锰酸锂、钴泥、钴浆、A品、B品电池、废旧锂电、镍氢、镍镉、聚合物电池、18650电池、电池正负极、手机电池保护板各型号钢壳电芯，铝壳电芯等一切含钴废料）
原材料钴锂价格低位反弹，原料库存涨价改善业务盈利。19 年 7 月国内金属钴 达到底部 22-23 万元/吨， 随后在 22-30 万元/吨之间震荡。
目前国内钴价 26-27 万元/吨，Q3 开始行业需求逐季增长，我们预计 2021 年 Q2-Q3 行业短期需求高峰优化行业供需格局，钴价 21 年有望上涨至 40 万元/吨。正极采用成本加成计 价，价格随原材料上下浮动，钴、锂矿上涨带来的材料企业原料库存涨价，将改 善正极业务盈利
回收锂电池三元材料，钴酸锂，钴粉，氧化钴，四氧化三钴，电池正极，镍锂电池，镍废料，稀有金属
上游钴、锂企业的下游延伸布局，正极 企业的自用需求布局，或者针对前驱体生产研发的企业。上游企业（如格林美、 华友钴业等）具备资源优势，可以有效调节原材料价格波动的影响，同时布局前 驱体是继续向下游正极延伸的铺垫。下游正极企业（如当升、长远锂科）逐步加 大自身对前驱体的产能布局，更好的把握对正极材料品质的掌控，前驱体配制也 是研发的主要发力点。专职企业（如中伟、邦普）具备更好的客户视野和技术积 累，如中伟股份已全面进入包括 LG 化学、特斯拉、宁德时代、比亚迪、三星 SDI、 ATL 在内的全球锂离子电池产业链，产品储备已覆盖全球主流电池企业